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湘江路浏阳河隧道位于湖南省长沙市城北的新河三角洲浏阳河入湘江口处，为连接湘江路的主通道。隧道地处三汊矶大桥以南、银盆岭大桥以北，呈南北走向，为东西双孔隧道，双孔隧道线间距最小为18米，洪水位按300年一遇的结构设计，隧道进出口两端设有重达几十吨的防淹门，可以防止暴雨等恶劣天气带来的洪涝灾害。隧道南端位于湘江路北段与三角洲横二路交接处，北端位于湘江路北段与金泰路交接处。全长1910米，其中暗埋隧道长度1400米，敞开段长510米。东、西双孔隧道宽均为11米，净高7米，每孔两车道，设计时速50公里，工程总投资概算5.5亿元。隧道于2007年12月正式开工，西线于2009年7月5日贯通，东线于2009年7月28日贯通，全线于2009年10月1日通车。
湘江路浏阳河隧道建成后，湘江路北段城区部分整体贯通并继续向北延伸；2010年1月5日捞刀河大桥竣工通车，湘江路从猴子石大桥至沙河全线贯通。2010年12月17日全长全长10.5公里的湘江路北延至位于望城区丁字镇境内的湘江长沙枢纽工程路段的建设项目启动，预计从湘江长沙航电枢纽至湖南京港澳高速复线长湘段铜官互通将在时机成熟时修建。届时，湘江路成为长沙河东地区南北快速通道，同时也使得湘江风光带延伸至长沙全境。
湘江路浏阳河隧道通过区域地质为泥质胶结砾岩，隧道为超浅埋、大跨度的河底隧道之一，离浏阳河底只有14米。为确保施工安全，隧道施工时进行了特殊处理，开挖前就采取了超前支护，实行全断面帷幕灌浆和超前大管棚施工方。开挖时采用钢筋绑扎的方式，隧道拱墙厚度达50厘米，仰拱厚度达60厘米，确保隧道两侧最大受力区可承受的力量达3500吨每平方米。
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李美辰，英文名Christina Maisenne Lee，1976年出生，香港女社会活动家、企业家。
祖籍浙江宁波镇海县，父亲是香港知名社会活动家李宗德，祖父香港企业家李坤。早年毕业于香港玛利诺修院学校。虽然起初不愿离港去外国留学，还是被家庭说服，赴美国就读高中。高中毕业后，考入芝加哥大学。获得芝加哥大学公共政策文学士学位。后赴英国留学，在牛津大学取得比较社会政策学硕士学位。再入英国布里斯托大学，获得教育学硕士学位。
1999年返回香港，在会计事务所工作。2002年，加入李氏家族企业，从事塑料制造业，负责家族企业的人事管理和慈善经营。2010年，放弃美国籍。2010年至2014年，任港府输入优秀人才及专才咨询委员会委员。2010年至2016年，为港府社会企业咨询委员会委员。2011年至2014年，任香港保安局禁毒常务委员会委员。2012年至2014年，任城市规划委员会委员。2011年，加入香港中华出入口商会，现为该会常董。
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