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多摩川线是一条连结东京都武藏野市武藏境站和府中市是政站，属于西武铁道的铁路线。俗称、旧路线名为「是政线」。车站编号使用的路线记号为SW。
多摩川线的路线名曾多次更改。多摩铁道时代的1922年6月20日至是政站全线通车后，1927年8月30日由旧西武铁道吸收，路线名称定为「多摩线」。之后路线名改为「是政线」，再更为「武藏境线」，最后改为现在的名称「多摩川线」。
* 电气化路段：全线（直流1500V高架电缆）
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禾叶狸藻（学名：Utricularia graminifolia）为狸藻属多年生小型陆生食虫植物。。其种加词“graminifolia”来源于拉丁文“gramen”和“folium”，意为“草”和“叶”，指其草状叶片。禾叶狸藻分布于亚洲，存在于缅甸、中国、印度、斯里兰卡、以及泰国。禾叶狸藻陆生或半水生于潮湿泥土或湿地上，通常分布于低海拔地区，但在缅甸的种群可分布于海拔1500米处。1804年，马丁·瓦尔正式描述了禾叶狸藻。
禾叶狸藻生长快速，一般栽培时常可见到其植株自盆底伸出，向其他盆栽底部钻入，常导致其他盆栽的狸藻逐渐消失，全部变成禾叶狸藻。其也常作为完全沉水的前景草使用，但无水中开花纪录。一般水族界将其称为「挖耳草」或「乌拉草皮」，前者俗称也常使禾叶狸藻与两裂狸藻混淆。
禾叶狸藻的茎匍匐，丝状，长2至8厘米。叶呈线形或线状倒披针形，顶端急尖或钝形，基部渐狭，长4至10毫米，宽0.8至1.5毫米，膜质。
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2014年12月31日，工程可行性研究报告获上海市发展和改革委员会批复。
2018年1月，车站工程开工，涉及通信、信号、供电、接触网、消防、给排水、电梯及站台门等16个机电系统。车站于2019年6月4日凌晨完成长达1606米区间内的全部接触网接驳。该工程由中铁四局电气化公司承建，是中国首个在运营高架线路上新增车站的机电安装工程，同时也是换线距离最长的一次接触网工程。为确保既有线路正常运营，施工均在夜间进行。
2020年7月5日5时50分，车站进入初期运营前的运营图演练阶段。列车在本站停靠（但是不办理上下客作业），并进行信号联动测试。为确保演练顺利，11号线同步启用新运行图，并调整首末班车时间。
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