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马江至梧州高速公路是广西壮族自治区连接贺州至梧州的一条高速公路，为中国国家高速公路网中包茂高速公路的组成部分。

起于贺州市昭平县马江镇，接钟马高速公路，终于梧州市龙圩区保村，接岑梧高速公路，全长74.135公里，其中主线长69.94公里，梧州连线长4.2公里，为双向四车道高速公路，设计行车速度100公里/小时。

2005年开工，2009年12月29日通车。马梧高速公路的通车对广西构筑中国—东盟国际大通道，改善区域交通条件，承接东部产业转移，加快广西北部湾经济区开发等具有十分重要的意义。

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化石是发现于中国河北省的花吉营组（Huajiying Formation）的桥头段，地层年代不详。在地质上，花吉营组是在下白垩纪的义县组之下，所以被认为是属于下白垩纪或侏罗纪晚期。近年研究发现桥头段的地质年代，可能接近于更著名的义县组，约1亿2200万年前，相当于白垩纪早期。

金凤鸟只有一个标本（编号CAGS-IG-04-0801），是一个接近完整及关节相连的骨骼，且有羽毛轮廓。金凤鸟仍保存了大量的正羽轮廓，但却缺乏如小盗龙及足羽龙在后肢的飞羽。化石也保存了几个小型、呈红黄色的蛋形结构，这些物体被推测是蛋，或是牠所吃的种子的遗迹。

研究人员原本将金凤鸟归类于最原始的鸟翼类物种，属于始祖鸟科。之后于2007年，在没有种系发生学分析的研究下，研究人员比较金凤鸟与始祖鸟，发现牠是属于始祖鸟科。但是路易斯·恰佩（Luis Chiappe）指出金凤鸟有些地方似乎与伤齿龙科相同，例如短的第二趾上有特大的趾爪，故很多科学家认为金凤鸟是属于伤齿龙科。徐星及马克·诺瑞尔（Mark Norell）根据牠的身体形状及牙齿特征，也提出金凤鸟可能是属于伤齿龙科。在2007年，爱伦·特纳（Alan H. Turner）与其同事对于伤齿龙科、驰龙科、以及早期鸟类的研究，发现金凤鸟属于伤齿龙科，而且牠们是第一个发现羽毛痕迹的伤齿龙科标本。

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