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更新于 2026-10-21

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* 茶谷政雄加入五代目山口组 二代目诚友会(会长・田村武志)。

* 茶谷升任三代目诚友会(会长・船木一治)舍弟头。

* 2005年8月27日 六代目山口组组长・司 忍就位同时,茶谷升格山口组直参。

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盐岩地表构造(salt surface structure)是指盐层延伸到地表上所出现的构造,由于盐在压力下具有流体的独特能力,当有压力差异时,底辟或席状盐层能穿过上覆地层,达到地球表面形成的构造。

盐岩地表构造一般有四种形态:盐岩翼式侵入、喷出式推进、逆冲式推进。露趾式推进。四者之间均有过渡的形态.

盐岩翼式侵入构造(Salt-wing intrusions)是一种在挤压环境中造成的构造,盐岩被挤压上升到浅层后,沿同一层理面向周边溢出的中间厚,周边薄的盐丘构造。

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穆兰-马孔铁路(Ligne de Moulins à Mâcon)是法国本土的一条铁路,起点为阿列河畔穆兰站,与莫雷-里昂铁路相接;终点为马孔城站,与巴黎-马赛铁路相接,全长144公里。该铁路于1869年通车,其中帕赖勒莫尼亚勒至马孔之间的路段已于1968年关闭。该铁路在法国铁路系统中的编号为770000。

穆兰-马孔铁路的修建计划于1857年被提出,由巴黎-里昂-地中海铁路公司负责修建,并于1869年全线建成。1872至1883年间,该铁路靠近马孔的路段曾由Compagnie des Dombes et des chemins de fer du Sud-Est负责运营,1938年起由法国国营铁路公司管理。1968年,该铁路帕赖勒莫尼亚勒至马孔段关闭,原有铁路线被改为绿道。

穆兰-马孔铁路由阿列河畔穆兰站向东南引出,一路向东,最终到达马孔城站。

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