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捷克铁路全长9,435km，其中9,341km是标准轨距，其中电气化路线长2,946km。国营铁路公司捷克铁路是捷克最大的铁路公司。首都布拉格拥有地铁。捷克国内公路总长度达55,653km。1980年代之后，汽车开始在捷克普及。捷克国内有两种高速公路，分别是dálnice（motorways）和ychlostní silnice（expressways）。捷克是一个内陆国，国内没有海港，水运为内河水运。2006年时，捷克有121个机场。
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* 初点灯：1885年（明治18）9月25日。
* 雾信号所（隔膜式雾笛(Diaphragm horn)：毎20秒1回吹鸣(吹鸣5秒、停鸣15秒)）
* 无线方位信号所（中波标识局、Ray mark beacon）
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力学时（Dynamical Time，简称DT）是一种从历书时（ET）到地球时（TT）过渡的时间尺度。分为地球力学时（Temps Dynamique Terrestrique，简称TDT）和质心力学时（Temps Dynamique Barycentrique，简称TDB）两种。
1958年国际天文学联合会（IAU）决定从1960年开始使用以地球公转运动为基准的历书时（ET）代替以地球自转为基准的世界时（UT），目的是解决由于地球自转速度不均匀导致的世界时的时间尺度不均匀的问题。但是由于历书时所用的基准地球运动的理论框架是牛顿力学，根据广义相对论可知，在以太阳为中心的坐标系和以地球为中心的坐标系中时间将会不同。为解决这一问题，1976年国际天文学联合会分别定义了地球力学时（TDT）和质心力学时（TDB）。这两个时间尺度可以看作是历书时在两个坐标系中的实现。1991年，地球力学时被重新精确定义后改名为地球时（TT）。
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