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学习大教堂（Cathedral of Learning，昵称：Cathy）是美国匹兹堡大学的主要建筑之一，也是匹兹堡的地标。这栋哥特复兴式建筑共42层，高达m，是西半球最高的教学楼，也是世界第二高的哥特式建筑。学习大教堂在1926年动工，1934年10月完工，到1937年6月才正式启用。
它是用印第安那石灰岩建成的，有超过2000个房间，是匹兹堡大学的主要教学楼和行政大楼，该大学的文艺和科学学院、社会服务学院和荣誉学院也在这里办公，此外还有剧院、食堂等服务设施。
学习教堂内有2000多个房间，是匹兹堡大学主要的教学和行政中心。学习教堂内有30个设计成不同国家文化风格的国际教室（Nationality Rooms）。
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佐审官（Advocates-General）
所有欧洲法院的法官都由9名佐审官予以协助，这些佐审官主要负责就各个欧洲法院的案件提供法律意见。它们可以询问该案的当事人，并且在法官讨论并作出判决前，给予当事人法律意见。佐审官设置的目的便是希望其能够个案提出独立且公正的意见。不过，和法院判决不同的是，这些佐审官的意见书是由各个佐审官独自作出，因此通常较易于阅读，且通常对于案件的处置会较法院的判决更为彻底，因为法院的判决通常仅限于就特定议题加以处理，而佐审官的意见书则较为全面。佐审官的意见通常仅具有建议性质，不拘束法院。不过这些意见仍然具有相当的影响力，且在多数案件中，这些意见会被法院所采纳。 不过从2003年起，佐审官仅有在法院认为某个案件中有法律上新的争点，请求其作成意见时，才会提出意见书。
欧洲法院自1951年起有佐审官制度，当时只有德国和法国可以各指派一名佐审官。佐审官制度于1973年第一次扩大，由2名增加到4名，分别由法、德、义、英等四大国委任。1981年加入第五名佐审官，由较小会员国轮流指派。1985年上调至6位，由煤钢共同体其余八名会员国轮流派任 独具一格的欧洲法院佐审官制度。1995年第四次扩大佐审官制度，8名佐审官中，其中5名的提名权归属于欧盟中的5个「大国」：德国、法国、英国、义大利和西班牙。剩下3个则是由其他22较小的成员国轮流提名轮替。而仅比西班牙人口小一点的波兰，则不断的要求拥有一位佐审官的永久提名权。目前，随著里斯本条约的生效，假如法院有所要求时，则佐审官的数量将增加至11人，而其中的6位将由6个欧盟中的「大国」拥有提名权（上述5国加上波兰），而剩下的5位则由其他成员国轮流提名担任。
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783系电力动车组，为JR九州所属的特急型电车。从1988年到1991年为止，由日立制作所及近畿车辆制造了90辆。1988年3月13日开始投入营运。783系使用于「绿」、「豪斯登堡」、「海鸥」、「日轮（にちりん）」、「雾岛」等列车上。
* 1988年3月13日：投入鹿儿岛本线使用。
* 1989年：获颁铁道友之会的桂冠奖。
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