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蝎式攻击机定位于主要执行情报侦察和对地攻击任务，在总体设计上更多地考虑到续航能力，因此在气动布局方面中规中矩。该机广泛采用全复合材料机身和结构，使用寿命达2万小时。为了更好地适应侦察监视任务，研制人员为其选择了中等展弦比机翼和成熟的涡扇发动机，以满足长航时飞行。蝎子攻击机模块化设计可以根据不同用户的需要，将前机身的驾驶舱段设计为单座、双座或无人驾驶构型。蝎子攻击机原型机采用了串列双座驾驶舱，考虑到降低成本和简化设计，该机并未采用电传操纵系统，但可以改装。
机身两侧的发动机舱内装有两台霍尼韦尔生产的TFE731涡扇发动机，总共产生35.6千牛推力。飞机在机身两侧采用了亚音速进气道，宽大的进气道并未设计为S形融入机身，而是各自形成了长长的发动机舱，直通机身后部。双发动机舱的设计可谓一箭双雕。一方面，可以充分利用发动机舱之间的间隔，精心设计出具有较大内部空间的中、后段机身。另一方面，发动机舱在后机身形成了类似于尾撑的承力结构，为采用双垂尾创造了条件，确保了足够的纵向稳定性。
蝎子攻击机的最大特点是机身内部设计了一个多用途载荷舱，具有2.32立方米的空间，可以根据任务需要携带通信、电子战和ISR等模块化设备，甚至可以换装燃油箱模块，最大有效载荷1 360千克。这一独特设计为该机提供了至关重要的作战灵活性。该机的机翼下有6个外挂点，可以携带从副油箱到多种航空炸弹、精确制导弹药、AGM-114反坦克导弹等武器载荷，最大外部载荷2 767千克。
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石脊站是光州地铁1号线沿线的一座地下车站，位于韩国光州广域市南区월산동。
站体为2面2线侧式月台的地下车站，候车月台设有月台幕门，并有4处出口。
:良洞市场（107）－石脊（108）－农城（109）
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凤爪，等于是鸡爪，广东文化中常用“凤”来代替“鸡”一字，一般是把鸡的爪，经过烹制，作为小吃。但是在台湾，鸡爪指的是未经去骨的，而凤爪是加工去骨的。所以一般市售鸡爪和凤爪的价格也是有落差的。凤爪因为加工过，售价比鸡爪贵一些。
“凤爪”在广东茶楼中一般指的是先炸后炆的色泽红润的鸡爪，上桌前先盛于小碟，装在竹制的蒸笼里面蒸热备售。另有一味白云凤爪，则是采用制作白云猪手的方法来制作的凤爪。而与花生眉豆同炆亦是常见的食制。还有的是以油盐水制的凤爪、以沙姜未制的沙姜凤爪、广东卤水凤爪、盐焗凤爪；更有泰式酸辣凤爪等等。
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