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省道台9线（冬山路一段）又称「东部干线」，是台北经东台湾至屏东枫港的干道，大致以西北西—东南东走向转西北—东南走向经过本地区北部，并位于铁路南侧。由该道路向西北西可前往冬山市区、罗东、五结西北部、宜兰、礁溪、头城西南部、坪林等地，向东南可前往苏澳、南澳、秀林、新城、花莲等地。
乡道宜30线（成兴路）是蚊子坑至成兴的道路，大致以西南—东北走向转西南西—东北东走向经过本地区北部边界地带。由该道路向西南经冬山市区转西北西可前往太和、员山、鹿埔、阿里史并止于乡道宜46线路口，向东北东可前往补地城与奇武荖交界地带、隆恩、成兴与猴猴交界地带、下清水西南部并止于省道台2线路口。
乡道宜39线（香中路）是冬山至武荖坑的道路，其西北侧端点位于本地区西部省道台9线路口。由此向东南出境后，转南南东可前往阿兼城、新城西南部边界地带并止于省道台9线另一路口。
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2019年10月，张亚勤从百度公司退休。
2019年12月31日，张亚勤加盟清华大学，受聘清华大学“智能科学”讲席教授，将在清华大学车辆与运载学院、计算机系和相关院系开展科研、教学和人才培养工作，同时将负责牵头筹建“清华大学智能产业研究院（AIR）”，面向第四次工业革命，以自动驾驶、人工智能+物联网和类脑智能为关键的技术突破方向，打造世界顶尖的创新研发平台。
2021年11月18日，张亚勤当选中国工程院外籍院士。
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值得一提的是，《新闻晨报》也是唯一由原《新闻报》系出身且仍在出版的报纸。
现在的《新闻晨报》报头启用于2000年。据时任新闻报社社长，现任上海报业集团社长裘新在“2018魔都生活盛典”的描述，当时报社委托广告公司设计报头，其中新闻报三个字是印刷体，而“晨”字则是从唐太宗的字帖里面遴选出来的。
《新闻晨报》前身为《新闻报·晨刊》，由解放日报社主管主办，于1998年11月和12月多次试刊，试刊期间为对开大报。1999年1月1日正式创刊，版式也改为四开小报。
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