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广州地铁16号线是广州地铁的远期路线之一。全线位于增城区境内。线路代表色暂定为褐色。
该线路属于远期规划线路，目前尚未有建设和运营的时间表。
16号线现时规划大致呈「西南-东北」走向，始于增城区的新塘站，下穿铁路后沿荔新公路往东北行进，在通过仙宁路口后偏离荔新公路向东，进入增滩公路，后再次转向东北进入新城大道，之后转向正北，经过规划的增城火车站。线路随后下穿华南快速，再次转向东北，经过挂绿湖南边后再次转入新城大道。线路在挂绿湖北侧再次转为正北，进入荔景大道、增派公路行进，最终抵达开园中路口的终点站荔城街站。
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这些战象在日后塞琉古的战场都起很大的作用（例如伊普苏斯战役），然而在20年后仅剩一头战象存活，很可能旃陀罗笈多给塞琉古的战象都是较年长的。
今日认为塞琉古所割让的东方领土包含阿拉霍西亚、帕洛帕米萨达、甚至可能连阿利亚也在内。罗马老普林尼提到有一些作家认为古代记载是过分夸大了塞琉古所割的土地，这主要是当时地理上对于「印度」定义不太一致所造成。然而阿利安在他的著作中提到麦加斯梯尼（Megasthenes）曾住过阿拉霍西亚总督西比尔提亚斯官邸，并与旃陀罗笈多见过面。并有一说当时阿拉霍西亚还是属于塞琉古帝国统治。但现代学者认为塞琉古所割让的土地差不多是今日的阿富汗、印度河以西的部分伊朗，考古学上的证据也支持这个论点，并直接显示孔雀王朝在这些地区都有相当的影响力，如阿育王敕令的铭文就远至阿富汗南部的坎大哈。
塞琉古帝国和孔雀王朝最后可能双方联姻，可能是旃陀罗笈多本人或是他儿子娶了塞琉古一世的女儿，可能透过希腊人和印度人的联姻来认可对方的地位。另外除了联姻认可或缔结同盟外，塞琉古一世还派遣大使麦加斯梯尼驻于孔雀王朝在华氏城的宫廷，麦加斯梯尼也曾写过有关印度旅程的著作，但大部分遗失了。罗马老普林尼认为，透过塞琉古帝国在印度的许多使节，希腊人因此获得许多有关北印度的知识。
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陶唐氏（古称匋昜氏），或称陶唐朝、古唐朝，是中国上古时期的一个部落，也是帝尧政权的国号，都平阳（今山西临汾市襄汾县陶寺遗址）。帝尧是中国历史上公认的贤明君主，受其兄帝挚禅让登帝位。帝尧为帝喾之子，因此为姬姓，但帝尧之后裔以祁姓区别于西周之姬姓。春秋时期晋国中军将（三军总司令）、执政卿（总理）范宣子之女称栾祁，是帝尧后裔为祁姓的铁证 。但帝尧之后裔并不取祁姓，而是目前的陶、唐、刘、杜、范、士、隋、房。因此当今的祁姓与帝尧无关。
按《吕氏春秋》，陶唐氏部落以舞蹈闻名于世，后来帝尧豋基后又改变前人的音乐以配合舞蹈。
中华人民共和国学者余太山的研究指出，月氏与塞种的先祖为允姓之戎。允姓之戎起源自少昊之后，由若水移居至伊洛之间，逐步西迁，后建立贵霜王朝与月氏等。由于月氏与塞种皆具有原始印欧人血统，他进而推测，与允姓之戎一样，源自黄帝的氏族，如陶唐氏等，皆可能带有原始印欧人血统。曾宪法认为塞种人起源于克里米亚半岛与黑海北岸，于公元前2000年至公元前1000年间东扩至罗布泊。
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