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在7月13日，他收到了乙级球队雷吉纳的赛季前训练营的召唤，而他的共同所有权谈判于7月16日完成。在2011年1月31日帕维亚以为公开的价格将保留的50%所有权卖给雷吉纳。而他的另一半所有权被雷吉纳以100万欧元卖给了另一支甲级联赛球队热那亚。他仅仅错过了2010-11赛季意乙联赛的两场比赛，并且参加了升级附加赛，在半决赛中输给了附加赛的最后胜者纳瓦拉队。他参加过一场2010-11赛季的意大利杯比赛，但被罚下场。他在接下来的比赛中被禁止出场，并且在第三轮比赛中没能进入球队大名单。

2011年6月24日，热那亚以220万欧元从雷吉纳买下了其保留的50%所有权，并将安东尼奥.拉古萨送至雷吉纳。2007年7月1日他的一半所有权被作为凯文.康斯坦特转会至热那亚780万欧元交易的一部分以200万欧元卖给切沃。同时，伊凡.法蒂奇在2011年6月以20万欧元价格回到切沃。阿切尔比在下半赛季开始后参加比赛（14次登场），并与马尔科.安德雷奥利（9场比赛），达里奥.达伊内利（3场比赛）和波斯赞.塞萨尔（2场比赛）搭档。

2012年6月2日，AC米兰买下了切沃拥有的阿切尔比的一半所有权，而热那亚则保留了他的另一半所有权。同时，AC米兰也从热那亚租借了凯文·康斯坦。2012年7月。切沃从热那亚签下伊萨克.科菲埃作为经济补偿的一部分。阿切尔比在AC米兰3:1战胜博洛尼亚的比赛中完成了首秀。由于表现无法获得肯定，米兰在冬歇期期间把阿切尔比的另外一半所有权被出售给热那亚，热那亚之后立即将其租借回到切沃。

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在托尔金（J. R. R. Tolkien）的小说里，伊凡丁湖（Lake Evendim）是中土大陆的一座湖泊，又称南努尔湖（Nenuial），南努尔湖在辛达林语中意为「微光之湖」伊凡丁湖离伊利雅德北部夏尔地区约100哩，此湖南北向约50哩，东西向约20哩。据托尔金专家凯伦·韦恩·方斯坦估计，伊凡丁湖面积约为639平方哩。

此湖西岸则是微光丘陵（Hills of Evendim），南岸则是亚尔诺第一座首都-安努米那斯，巴兰督因河源头则是从这湖向东流出。

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巴黎-鲁尔号在1965年又再度恢复使用VT11.5型柴联车，这是由于原本使用这一车型的全欧快车赫尔维蒂亚号（汉堡－苏黎世）在转变为机车牵引的客车车厢编组后，旧车辆得以剩余。

至1969年，巴黎-鲁尔号也开始更换法国国家铁路最初为全欧快车西北风号（巴黎－尼斯）而制的西北风69式车厢。其编组由3节隔间座车、1节餐车、1节开放座车/Voiture-bar合造车以及1节开放座车/Gepäckwagen (Eisenbahnwagen)/发电车合造车、共计6节构成。其中开放座车/酒吧车合造车是一款特殊的酒吧车，它与普通的西北风69式车厢不同，是在当时专为巴黎-鲁尔号特设的。

在全欧快车时代，巴黎-鲁尔号主要使用以下电力机车担当本务机。在电气化制式中，法国采用25千伏50赫兹交流电、比利时采用3000伏直流电、西德采用15千伏16⅔赫兹交流电。其中巴黎－列日区间由比利时国家铁路提供的交直流电力机车牵引，本务机在列日-吉耶曼车站换挂及折返。由于地处比利时及西德边境的亚琛火车总站对输电方式进行了改造，因此列日－亚琛区间也可由单电压制式的电力机车牵引，本务机在亚琛火车总站换挂及折返。

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