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更新于 2026-10-21

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* 1986年(昭和61年)11月1日 - 由日本国铁直属车站改为代管车站,由气仙沼车站派遣站员。

* 1987年(昭和62年)4月1日 - 日本国铁分割民营化后成为JR东日本的车站。

* 1992年(平成2年)12月1日 - 无人化。

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巴颜喀拉山脉(Баянхар уул, Bayankhar uul)位于中国青海省中部偏南。从青海的中部偏南向东偏南方向延伸到青海与四川的交界处,全长逾780公里。巴颜喀拉山脉的名字来自蒙古语,意为「富饶的黑山」。从地质上来看,它是昆仑山脉的一支,最高峰为Q28798521,海拔高度5,369米。

巴颜喀拉山脉的北坡比较平缓,南坡陡峭,有许多深谷。由于它位于青藏高原上,因此地势非常高,气温相当低,海拔高度5000米以上山峰的积雪终年不化。夏季海拔高度较低的山坡、丘陵是重要的牧场,主要的畜牧动物有绵羊和牦牛。大多数牧民是藏族人。

巴颜喀拉山脉是黄河的发源地,是黄河与长江的分水岭,向南流的部分河流是长江上游的重要支流。

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* 1898年4月1日:实施郡制,郡役所设于木之本村。

* 1918年2月1日:木之本村改制为木之本町。(1町12村)

* 1923年4月1日:废除郡会和郡参事会。

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