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* 研修生:李佳慧(#11)、刘念(#1)、张嘉哲(#12)
括号内为本张主打曲的站位顺序。刘念自《迎向未来的风》相隔三作回归中心成员。三期生李佳慧、张嘉哲首次参与选拔。魏新自《迎向未来的风》相隔三作,孔珂昕、张倩霏与朱苓自《借口而已Maybe》相隔两作回归选拔。上张EP的选拔成员之中,吴安琪、谢雯婕与翟羽佳未进入本次选拔名单。
此曲副歌部分没有翻译中文,使用原版日语歌词。
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ACMI分别为飞机(Aircraft)、机组(Crew)、维修(Maintaince)及保险(Insurance),亚特拉斯航空将旗下所属飞机湿租给航空公司,航空公司只要付费,其它如飞机的机组员、维修、保险等均不需承租的航空公司负责,必要时,还可将飞机机身改涂装成承租航空公司的样式。这样的好处是,航空公司无需为了在货运高峰期时为了多载货而要买一堆货机,但没货可载时却让飞机闲置,导致支出的浪费。而且航空公司无需为了货机,还要增加晋用及训练机组员。而对于出租货机的公司来说,不需要自行经营货运承揽业务,只要把飞机及机组员出租给承租公司即可。如此经营模式可说是便利双方的营运。
下列资料更新于2023年1月,为亚特拉斯航空与博立航空两家公司机队合并统计
* 2017年9月24日,一架航班编号CX086、由国泰航空以湿租(wet lease)形式租用的亚特拉斯航空波音747-400UF货机,载同4名机员在香港时间晚上11时44分从香港国际机场南跑道起飞不久偏离航道,飞越大屿山老虎头,飞行高度只有2,000英呎,与山峰高度相差670英呎,小于1,000英呎的国际民航组织规定。约1分钟后,空管人员通知机组人员加快爬升。11时46分,飞机重回正常航道。民航处列「严重事故」并作深入调查。
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