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1928年10月起参加红军。1929 年毕业于沃利斯克飞行员和航空技术员联合学校、奥伦堡第三飞行员和飞行军官学校。 1931年6月起在红军空军学院航空旅服役。1931年6月起在红军空军学院航空旅服役。1933年11月至1934年10月，他在新疆战区出差，正式就地训练中国飞行员并担任军事顾问。但事实上，他还出动P-5飞机轰炸那些反抗该省统治者盛世才的叛变部队，这帮助击退了叛军袭击乌鲁木齐的企图。
1937年11月至1938年4月参加抗日战争。在那里，波雷宁指挥汉口轰炸机航空大队（共有150人，其中包括31名飞行员和31名领航员），驾驶一架SB飞机。在中国，他以笔名“芬波”进行战斗。参加了南京地区的战斗等行动。 1938年2月2 日，他亲自率领2 架轰炸机对台湾的日本机场进行轰炸，表现尤为出色。日本人没有预料到苏联航空兵会出现在其后方，也没有遵守伪装和防空措施，损失惨重：40架飞机、机库和燃料储存设施被烧毁。所有轰炸机返回基地。
1938年6月起任红军空军总局飞行技术高级督察。同时，自1939年1月起，他担任苏联至中国航线的负责人（沿线转运飞机400余架）。 1939年10月起任基辅特别军区空军副司令。
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* 翟酺，字子超，广汉雒人，汉安帝延光三年（124年）出任。
* 刘班，汉灵帝光和二年（179年）前后在任。
* 苏则，字文师，右扶风武功人，汉献帝建安中在任。
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福特Sierra是一款欧洲福特所推出的中型家庭房车，台湾市场称为福特新锐，是由福特欧洲部门在1982年至1993年生产贩售。此车款和定位更高一阶的福特Scorpio（1986年推出，台湾市场称为福特天蝎星）在动力系统上及变速箱共用。
第一代Sierra于1982年9月22日首次亮相，1982年10月15日开始销售，用以取代福特Cortina（台湾市场称为福特跑天下）。由于它的过度前卫的车身造型。使许多保守的买家无法接受。但其风阻系数值已可达0.34。其主要生产地在德国、比利时、英国、阿根廷、委内瑞拉、南非和纽西兰。Sierra在1983年获选爱尔兰年度最佳汽车荣誉。1983年以些微的差距落居欧洲年度风云车第二名（第一名是奥迪100）。
1987年，Sierra改款。全面修改的汽车前端造型，前大灯设计是最大差异所在，另外尾灯的造型也做了修改。英国版本拥有进气格栅而其余地区贩售的版本皆无，在英国地区称为福特Sierra Sapphire。当时同级市场竞争者众，包含标致505、雪铁龙BX、奥斯汀Montego、标致405、欧宝Vectra等中型房车。
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