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到了19世纪中期，水路交通改由体积较大的蒸汽船主力行驶。一个由政府委任的委员会于1870年发表报告，指威兰运河若维持现状的话，便只能应付从五大湖上游地区输出物资流量的四分之一。有见及此，运河再度扩建成第三代运河，并于1887年完成，介乎达尔豪西港和艾伦堡（Allanburg）的路段弃用十二咪溪而改用较直接的走线。第三代运河深4.3米，船闸濶13.7米，船闸之间距离为82.3米，共设26个石制船闸。
第四代威兰运河于1913年动工，第一次世界大战期间停工，战后于1919年复工并于1932年完成。运河北端往东移并改以威勒港为安大略湖端的出口；威勒港一带本来没有天然港口，当局需修建两条伸入安大略湖，长2.4公里的人工堤岸。第四代运河水深原为7.6米，后来加深至8.2米，现时则达9.1米。政府再于1966年5月批准在威兰市外围兴建一条新水道，以取代长mi，途经威兰市中心的运河路段。新水道于1967年动工，1973年3月通航。
* 花园城市高架桥（伊利沙伯皇后道）－圣凯瑟琳斯
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路易莎号（HMS Louisa）是ㄧ艘于1834年在英格兰大雅茅斯建造的木壳Copper sheathing双桅快速帆船，排水量181吨。
路易莎号最初属于英国东印度公司。4231834年7月15日，驻华商务总监律劳卑抵达澳门，买下路易莎号，当时船上装备3磅弹炮。9月，律劳卑令两艘护卫舰到广州保护英人，商务副总监德庇时与义律从澳门搭乘路易莎号与其会合，强行通过中国虎门水道，与清军交火。这是中英两国首次交火。423路易莎号在此役中弹数发。Sir George Robinson, 2nd Baronet于1835年升任驻华商务总监后，用它作为交通船。1835年12月1日起，他将办公地点从澳门移到停伯在伶仃岛的路易莎号上，便于与停伯在此岛的英国商船打交道，商务副总监义律与三等总监庄士敦反对在伶仃岛办公，认为如此违反英国政府进入广州的指令，因此两人拒绝到伶仃岛办公，义律还主张中国政府官员会认为英国政府允许在伶仃岛进行的鸦片走私活动。其实中国政府并不干预罗便臣驻在伶仃岛。82-85义律于1836年12月升任驻华商务总监后，对路易莎号进行大修，换了新的甲板和Topsides，船壳重新包铜，配备新的桅杆、船帆、小艇和索具，花了6500元，理由是该船已不适航，而由于中国政府不干扰它的活动，它是从澳门到广州的最佳工具。100
第一次鸦片战争中，英军总司令将路易莎号当作交通船57，参与了数场战役。1839年9月，路易莎号参与了九龙海战。1840年8月19日，路易莎号参与了澳门之战。1841年3月，路易莎号在大副Thomas Carmichael指挥下参与了第一次广州之战。1811841年5月，路易莎号参与了第二次广州之战。3425月21日晚，义律与几名陆战队登上路易莎号，清军从上游放下百余只火船攻击英舰，西炮台（位于商馆以西，大约今日之沙面）的清军同时开炮轰击英舰。清军在河边有一门大口径𪿫，炮轰泊在商馆的曙光号、路易莎号，而两船因无风又逆潮无法离开，一度十分危险，只能调整缆绳长短使清军大𪿫在夜间失去准头，两船仅受轻伤，在次晨潮汐变向后脱险。
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* 华西坝站，成都地铁1号线上的一个地下车站
* 华西协合大学，由英美加三国的四个基督教新教差会于四川成都创办的私立大学
* 四川大学华西医学中心，原称华西医科大学，后与四川大学合并
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