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那年，她加入了伦敦经济学院，担任资深利华休姆教授和历史学院教授。 在1999年，柯莉是在唐宁街10号所发表的千年讲座的几位讲者之一，当时的首相为--托尼·布莱尔。这次演讲主题，“在21世纪的英国”随后被英国文化协会和其他国家机构广泛引用。从1999年到2003年，科利任职于大英图书馆与泰特美术馆的委员会。
在2003年，柯莉回到美国，担任普林斯顿大学谢尔比·戴维斯历史学教授。 在过去的一年中，她出版了俘虏，英国，帝国和世界1600年至1850年 ，此著作透过研究个人在非洲，北美和亚洲的英国和爱尔兰被俘虏的经验，探索大英帝国的内在理路，而在2007年，她发表伊丽莎白·马什的考验：一个女人在世界历史中 ，被纽约时报列为在当年10本最佳著作之一。 2011年6月，她将担任新人文学院的教授，这是在伦敦的一所私立学院，虽然在那里，她的第一学年只有一们一个小时的课程。
柯莉偶尔也替“卫报”与伦敦书评”撰写文章。
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乔治·华盛顿大桥（英语：George Washington Bridge），简称华盛顿大桥（GWB），是一座位于美国纽约州纽约市曼哈顿与纽泽西州李堡之间，跨越哈德逊河之收费悬索桥，及纽约市的重要交通要道。95号州际公路、1号美国国道、9号美国国道、46号美国国道等重要高速公路均行经此处。乔治·华盛顿大桥的车流量使之成为世界上最繁忙的桥梁。在2004年之间，乔治·华盛顿大桥总车流量为108,404,000辆车，现今大约每日车流量有300,000辆车，与旧金山-奥克兰海湾大桥相似。在2006年时，乔治·华盛顿大桥为全美排名第四长的悬索桥。
乔治·华盛顿大桥总共分为两层，上层有双向共8线道，下层有双向共6线道，总共有14线道。除了车行道之外，另外在大桥的两侧还有两道人行道。桥上的速限为每小时70公里 （每小时45英里）。
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国家有色金属工业局，是依据1998年6月16日中华人民共和国国务院发出的「国发〔1998〕58号文件」成立的；其主要职能承由已经解散的原中国有色金属工业总公司，贯彻政企分开、权力下放、权责一致的原则；是原国家经贸委管理的国家局。
2001年2月，作为朱镕基主持下的“国务院机构改革”的一部分，国家有色金属工业局连同国家机械工业局、国家石油和化学工业局等9个国家经贸委管理的国家局被撤销；组建了没有行政职权的中国有色金属工业协会。
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