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天龙寺造像位于中国浙江省杭州市玉皇山南麓，八卦田和白云庵上方，1986年被列为第一批杭州市文物保护单位。2006年与慈云岭造像、烟霞洞造像同作为西湖南山造像列入全国重点文物保护单位，归入第二批全国重点文物保护单位飞来峰造像。
天龙寺造像于吴越国王钱弘俶建天龙寺的同时雕凿，时为北宋干德三年（965年）。造像共三龛。主龛一铺七尊，中为弥勒佛，背后有火焰纹头光和身光，两侧有无著和世亲，再两侧是法花林菩萨和大妙相菩萨，又再两侧是力士像。龛楣上浮雕二尊飞天。西龛为无量佛（即阿弥陀佛），作全跏趺坐式，闭目禅定，背后亦有火焰纹头光和身光。东龛为水月观音（观自在菩萨），脸形丰润，文静多姿。天龙寺造像造型生动、雕刻精美，为吴越造像艺术的代表之一。。
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湖子内路（Huzihnei Rd.）为台湾嘉义市南北向的联外道路之一，是联络台82线中和交流道的重要道路。北至民生南路，南沿永钦一号桥跨越八掌溪前，以嘉义县市界为界，衔接嘉义县中埔乡的中义路。
* 健康十三路－湖美一路与湖美八路：双向各一车道，并各设有一机慢车道
* 湖美一路与湖美八路－环湖路：双向各二车道及中央绿化安全岛，并各设有一机慢车道（内线车道禁行机慢车）
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第一代场馆为露天停放，设施简陋，蒸汽机车经长年风吹日晒雨淋，损毁较为严重。因此，2002年6月，沈阳铁路局斥资50万元对馆藏的蒸汽机车进行除锈保养，同时沈阳市政府投资近1000万元，由沈阳铁路分局与沈阳植物园在沈阳市棋盘山旅游开发区的沈阳植物园内共同建设了新的室内场馆。新馆建筑面积11311平方米，分为展厅、广场两部分，展厅平面呈扇形，馆内除蒸汽机车展厅外，又增设了机车模型厅、科普知识厅等。2002年11月15日，其中10台馆藏的蒸汽机车被搬运至新馆内，这也是中华人民共和国建国以来首次用汽车运输整台蒸汽机车。
2003年8月8日，新馆正式开放，改称沈阳蒸汽机车博物馆，是当时中国最大的蒸汽机车博物馆。与1984年建馆时相比，收藏的蒸汽机车增加了从罗马尼亚进口的DK5型蒸汽机车及沈局连段SL7-757号蒸汽机车，达到15台。
2005年3月，为迎接即将举办的2006年沈阳世界园艺博览会，沈阳市政府将沈阳蒸汽机车博物馆从沈阳植物园迁出，在沈阳市铁西区重工北街64号森林公园内另辟新馆。新馆舍占地面积1.2万平方米，外观则与沈阳植物园的旧馆相仿，蒸汽机车仍陈列于一层半圆形展厅中。此外，展馆还开辟专门展区，展示与蒸汽机车以及铁路有关的实物，包括老式的驼峰控制台，道口信号灯、机车汽笛等，结合实物展现了铁路机车的工作原理及演变历史，并增设了蒸汽机车酒吧、多媒体演示厅、詹天佑展厅等。
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