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元丰五年(1082年)，中进士。曾任御史中丞兼侍读。因办理张怀素案时包庇蔡京，蔡京力荐至执政。大观二年（1108年），以吏部尚书拜尚书左丞。蔡京致仕后，余深不安，多次请罢，以资政殿学士知青州。

政和二年(1112 年)，蔡京复起，余深为其门下侍郎。宣和元年（1119年），拜少保，封丰国公。当时福建取花果扰民，余深上言惹怒宋徽宗，出为镇江军节度使、知福州。因其与蔡京关系甚密，多人上章弹劾，余深惧怕，乞致仕。建炎二年（1128年），降中大夫。

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线路西起小高庄站，东至彭家庄站，主要沿青岛路、顺安路、经十路、唐冶中路走行，全长约40.2km，共设车站33座，全线均采用地下敷设方式。4号线是一条贯穿主城区的东西向骨干线，连接西客站片区、中心城区、CBD、唐冶片区等重点区域。

按照设计方案，运营初期、近期，4号线将与8号线采用主支线运营，高峰时段分别开行列车为18对/小时、28对/小时；远期4号线将独立运营，并采用大小交路方案，小交路运营小高庄站～田家庄站，大交路运营小高庄站～董家镇站，大小交路列车开行比例2:1，高峰时段开行列30对/小时。

本工程车辆选用A型车。初、近、远期均采用6辆编组方式，采用2:1的动力配置方案，推荐速度目标值采用80km/h。设计系统能力为30对/小时。

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林瀚（Lin林），字亨大，号泉山，福建福州府闽县林浦乡人，明朝政治人物。林镠之子。

成化二年（1466年）丙戌科进士，改庶吉士，授翰林院编修。之后再升为谕德。弘治初年，召修《宪宗实录》，后充经筵讲官。不久，升为国子监祭酒，进礼部右侍郎。

弘治十三年（1500年），拜为南京吏部尚书，之后因陈事忤旨乞罢，明孝宗不予批准。正德元年（1506年），因丘俊、石介举荐，改南京兵部尚书，参赞机务。后因病乞休，之后因上言得罪刘瑾，被贬浙江参政，致仕归乡。随即被诬陷为奸党，直到刘瑾被诛后，林瀚复官，不久再次致仕。林瀚为人谦厚，而自守介然。

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