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顾名思义，乙醛氨三聚体是由乙醛与氨反应产生而来的三聚体：
3 CH3CHO + 3 NH3 → (CH3CHNH)3 + 3 H2O
使用核磁共振波谱法的研究表明三个甲基在平向（equatorial）位置，因此该分子有C3v点群对称。
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1999年11月24日13时20分，山东烟大汽车轮渡股份有限公司“大舜”号滚装船，经山东省烟台港航监督签证，由烟台地方港出发赴大连，途中遇风浪于15时20分返航，调整航向时，船舶接近横风横浪行驶，船体大角度横摇，由于气象及海况恶劣、船长决策和指挥失误、船舶操纵、操作不当、船载车辆超载、系固不良、产生位移、碰撞，引发火灾，导致舵机失灵、船舶失控，经多方施救无效，于23时38分在烟台市牟平区姜格庄镇云溪村海岸1.5海里海域处翻沉。
“大舜”号滚装船是1983年由日本内海造船株式会社建造，“大舜”号在被烟大公司购进前，担负着日本仙台到北海道的航运任务。1999年初，烟大公司派人到日本从东日本株式会社购买了这条船，该船总吨位9843吨，总长126.23米，宽20米，高11.55米，相当于四层楼房的高度。船舱分四层，底部两层装载汽车，上面两层载客。“大舜”号的载重量是2888吨，8吨以上的货车可以运载77辆，轿车22辆，载客550人，内部设有164个豪华床位。1999年当时一个往返航次可收入8万左右。
据事后调查，烟大汽车轮渡股份有限公司对滚装船安全管理极其忽视，如滚装船开航前要求上船车辆必须严格按照船舶汽车舱甲板上的固定位置进行紧固，烟大公司自己的制定的《客滚船安全管理规则》中也要求必须使用三点加固法紧固上船车辆，如遇恶劣气候，还应加上链条。但是烟大公司基本上无视此项规则，从1999年1月1日至11月24日，烟大公司就海上风浪大，造成所载车辆碰撞、货物损失而向保险公司索赔的事故高达63起。
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1946年2月，第5路军残部与山东地方部队合编为暂编第7纵队，不久又改编为山东保安第2纵队。
1947年春，山东保安第2纵队改编为整编第84师（军），隶属第2 绥靖区整编第96军。吴化文任师长，杨团一任副师长，下辖：整编第155旅，杨友柏任旅长；整编第161旅，徐日政任旅长。
1948年9月，在济南战役中，该整编师在吴化文的率领下起义，接受中国人民解放军改编。
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