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本站共有二层，地面为车站各出入口，周边为季华西路、湖涌停车场；地下一层为站厅；地下二层为2号线站台。
本站设有一个岛式站台，位于季华西路以北、澳边涌以南的地底。本站卫生间设于站台往广州南站方向的一端。
本站设有4个出入口供乘客进出，其中A2与A3未在开通初期启用，并最终于2023年3月1日启用。
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* 伊丽莎白公主（1935年5月8日－2018年6月19日），终生未婚，无子女。
* 英格尔夫王子（1940年2月17日－），无子女，丧失王位继承权。
* 克里斯蒂安王子（1942年10月22日－2013年5月21日）和安妮-多西·马尔托夫特-尼尔森结婚后丧失王位继承权，有三女约瑟芬女伯爵，卡米拉女伯爵和费奥多拉女伯爵。
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区际列车（Interregio，缩写为IR）是欧洲多个国家正在或曾经使用的一个Zuggattung。这一类别的列车如今仍然存在于瑞士、卢森堡、波兰、丹麦、匈牙利和葡萄牙（CP的区际列车）等国。在德国和意大利，区际列车相继自2006年6月和2007年6月撤销；其中德国还设立了区际快车（简称IRE）的类别作为替代。而比利时也在2014/15年度的运行图调整中将区际列车替换为地方列车（简称L）或城际列车（简称IC）类别。
德国的区际列车名称是在1988年由德国联邦铁路作为长途运输的列车系统设立，并将从长远取代原个别存在于运行图中的直通列车（简称D）。它应在长途网络中为地区和中型城市间提供固定的、钟面化的连接线路，等级较需收取附加费的城际列车、欧城列车和（自1991年设立的）城际快车类别为低。
在瑞士，当局围绕着快速列车以现代化、全空调车厢设立了区际列车类别，它与那些传统的非空调车厢有所不同。
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