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托克莱茶叶研究院（The Tocklai Tea Research Institute），旧称托克莱茶叶试验站（The Tocklai Experimental Station），是印度东北地区的半官方半民间性质研究机构rztea，专门于茶业方面的研究，目前库存有数百种茶树栽培种的树苗newslens。
成立于英属印度时期的1911年，位于阿萨姆邦乔尔哈特的托克莱河河岸，是印度东北地区协助茶农生产和炮制茶叶的机构。最初整个试验站只有一个实验室及两座bungalow，其日常运作由当时的茶业资助，并且得到印度国家政府及阿萨姆、孟加拉两个邦的政府补贴。
现时研究中心主力于资助与茶业相关的研究：1946年曾出版过《茶叶百科全书》（Tea Encyclopaedia）xincha，而1949年发布了第一个茶树栽培种树苗的复制品种newslens。旗下并设有多个不同范畴的实验室。当中昆虫学实验室为当中其中之一，专门研究对茶树有害的昆虫。
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其间，由于爆发甲午战争，宋育仁曾在上司清廷驻英公使龚照瑗回国述职时，乘机私自策划利用日本长崎对外国船只开放的政策，以及商船可以自募海军护航的国际惯例，打算从澳大利亚组建一只假托商队护航编队的舰队，奇袭日本本土长崎、东京的大胆计划。并且从贷款、购舰到武器弹药、招募澳籍水兵，都已筹划得相当完备，甚至物色了前北洋水师总教习的英国海军军官琅威理。但是在龚照瑗回来后，认为宋育仁此行为擅作主张，报回国内。慈禧太后认为宋育仁“妄生事端”，紧急召宋育仁回国。奇袭计划最终流产。宋育仁为此著有《借筹记》一书详细讲述事情始末。
光绪末任典礼院候补学士。1914年，为国史馆纂修，后因撰文附和清帝复辟，11月，被袁世凯派员送回籍。逝后葬于成都市锦江区幸福梅林，故居名为「东山草堂」。
著作有《时务论》、《泰西各国采风记》等。曾主修《四川通志》和创办《渝报》。宋育仁推崇西方议会制度，他在《渝报》1897年10月第一期上发表名为《复古即维新论》的文章，提到「复古即维新」，他认为西方政治制度其实是《周礼》制度的现代翻版，中国古人好的文明制度只不过是被后人歪曲。不过宋育仁支持三纲五常，反对废除君主制、男女平等、人人平等、婚姻自由。另外由于无法用《周礼》来解释西方的天文学成就，宋育仁否定地球自转、绕日等天文学现象。
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* 部分证实：经由东尼诺·蓝宝坚尼（Tonino Lamborghini）口述。驾驶Ferrari 250 GT的费鲁齐欧·蓝宝坚尼投诉车辆离合器出现问题，误伤观赏赛车的民众。然而，恩佐·法拉利非但不太理睬，还告诉费鲁齐欧·蓝宝坚尼没能力驾驶Ferrari 250 GT，只适合驾驶农业机械车辆。后来，费鲁齐欧·蓝宝坚尼在自己公司仓库里，找到一个合适的备用配件安装，解决Ferrari 250 GT问题。
* 未经证实：传闻1963年夏季，恩佐·法拉利乘坐费鲁齐欧·蓝宝坚尼所购买的Ferrari 250 GT时（另有一说，是在家中谈话），静静聆听费鲁齐欧·蓝宝坚尼述说Ferrari 250 GT这部车辆如何的优秀。但是，当费鲁齐欧·蓝宝坚尼提出Ferrari 250 GT车辆里的变速箱缺点时，恩佐·法拉利脸色一沉说：『用不著制造农业机械车辆的人，告诉我如何制造跑车』！自此，双方不欢而散。同时，费鲁齐欧·蓝宝坚尼决定自行涉足跑车事业。坚信就算在车辆出售之后，也应该对顾客付出真诚的关心，基于这种关心的态度而持续售后服务，才是事业所以成功的不变法则。
* 考据事实：当时，义大利政府始终拒绝颁予直升机执照给费鲁齐欧·蓝宝坚尼。迫于无奈的情形之下，只好舍弃直升机公司，往汽车事业发展。
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