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迈尔于2014年2月23日接过面临降级威胁的德乙俱乐部阿米尼亚比勒费尔德的教鞭，以取代不久前被解雇的Stefan Krämer。他率领球队在最后一轮以3比2战胜德累斯顿迪纳摩，从而以第16名的排位获得参加降级附加赛资格。在附加赛中，阿米尼亚尽管于首回合客场以3比1大胜达姆施塔特98，却在次回合主场比赛中以2比4败北，最终保级失败。
在降级后不久，迈尔与俱乐部的合同被延长至2015年6月30日，表明了他带队征战来季德丙的决心。迈尔和体育总监Samir Arabi成功引入一系列新援，为新赛季打造了一个极具竞争力的队伍，并在解决了季初的问题后，迅速确立其积分榜首的位置。至倒数第二轮与雅恩雷根斯堡战平后，比勒费尔德提前直接重返德乙。而在德国杯中，迈尔的球队也同样取得了成功，他们先后淘汰了四家更高级别的俱乐部桑德豪森、柏林赫塔、云达不来梅和门兴格拉德巴赫，直至半决赛才被沃尔夫斯堡所淘汰。迈尔的合同亦因此被续签至2017年。
迈尔自2016-17赛季起执教德甲俱乐部达姆施塔特98。
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上海地铁10A01型电动列车（原AC13型）是上海轨道交通的电动车组车款之一，目前在10号线运营。
10A01型列车共246辆，共41组，由上海电气和南京浦镇车辆厂负责生产，2009年9月13日，首列列车抵达上海。在2010年开始使用，目前在10号线运营，编号为1001-1041。其中上海电气负责生产编号为双数的列车，南京浦镇车辆厂负责生产编号为单数的列车。列车客室车门为外置滑轨门，车身外涂装为淡紫色和白色。列车配属于吴中路停车场。
列车在2014年8月实现无人驾驶，驾驶室窗和两侧隔板（可拆卸）上均有可观看司机室和前方隧道的大幅玻璃。初期玻璃均被黑纸封上，无法观看。2022年，所有车辆的驾驶室旁板已被拆除，乘客可以直接在车头观景。
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加泰罗尼亚政府宫（Palau de la Generalitat）是西班牙加泰罗尼亚自治区首府巴塞罗那的一座历史建筑，加泰罗尼亚政府设于此。这是欧洲少数兴建于中世纪、同时至今仍在使用的政府建筑之一，并且仍是最初的机构在使用。
加泰罗尼亚政府宫位于巴塞罗那的旧城区，主立面面对着圣若梅广场，与巴塞罗那市政厅相对。
1400年购买了第一座建筑。1596年，Pere Blai 设计了目前的主立面在圣若梅广场，为文艺复兴风格。这是加泰罗尼亚第一个这种建筑风格的大型立面。
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