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* 2月15日,已故英皇乔治六世在英国举行国葬,香港市民于正午时份全体默哀2分钟。
* 3月16日,皇后大道中10号和成银行发生劫案。
* 4月6日,青山道4车相撞,2死3伤。
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WZ521轮式装甲车是中华人民共和国于1950年代设计的第一款装甲运兵车,该车在苏制运输卡车的基础上改装而成,是中国人民解放军装备的第一辆国产装甲车。
在战争时期,解放军军用车辆的主要来源仍是从战场上缴获的战利品,依靠这些车辆,解放军的机动能力大幅提升。中华人民共和国成立后,为了平息国内残余的敌对势力和朝鲜战争的作战急需,中国在大量引进苏联运输车提高军队的运输能力。为了在中国西部公路运输任务中对付美国中央情报局训练的叛乱武装和宗教极端恐怖分子,中国在大量进口苏制军用车辆的同时还对自制的一部分越野卡车进行改装,车身加上一层装甲防护和配备轻火力,正式命名为WZ521轮式装甲车。当时美国并未向这些武装分子提供RPG之类的有效反装甲武器,所以这样的装甲汽车也足以令武装分子畏惧。鉴于当时中国由于工业基础薄弱,这种轮式装甲机动性和战斗力远不及专用的轮式装甲车。只能算一种装甲汽车,在当时只是起到了部分的临时替代作用,并无大量装备。
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奥顿最初效力利克城堡(Leek Castle),司职左翼。1965年11月加盟韦尔港成为业余球员。在1964/95球季曾两度上阵足球联赛。1966年春季被放弃并返回非联赛。
奥顿执教的首支球会是利克,1969年上任,六年后离队执教诺夫维治维多利亚(Northwich Victoria F.C.),1977年重返利克,翌年离队。
2002年成为利克镇的看守领队,是第三度出任球会领队,比首执相隔33年。在约翰·拉梳尔(John Ramshaw)离队后,奥顿第四度被任命为领队,任期两年。其后成为杰斯哥夫体育会(Kidsgrove Athletic)的领队。
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