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电突触是神经元之间突触的一种，是以直接电气方式耦合。
电突触是以两个神经元之间相距仅2至4奈米的缝隙连接作为传递信号的地方，相对于20-40奈米的化学突触来说小得多，带电的离子可以在此交换，并引起神经冲动。对于大多数动物，同时存在电突触和化学突触这两种神经突触。
电突触的优点是传播速度较快，可以在更短的时间内传递信息。但是，由于缺乏增益，这种突触的突触后神经元受到的刺激的程度总是和突触前神经元的相同或更小。故电突触常常存在于神经系统中需要快速回应的地方，比如防卫反射。电突触的另一种特点是，一般情况下它们是双向的（即允许兴奋从突触两侧的任意细胞发出），但有些电突触仍是单向的。
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相关阅读：电突触是神经元之间突触的一种
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张九功（1565年），字惟叙，号继源、少源。山西沁县人，明朝政治人物。张鹏之子。
嘉靖三十二年（1553年）癸丑科进士。选翰林院庶吉士，三十四年十月授河南道监察御史，巡视卢沟桥工程，巡视两淮盐法，三十九年巡视京营，次年升河间府知府，四十二年升湖广副使，兵备郴桂，驻节郴州，晋陕西行太仆寺卿，未任去世。
曾祖张颙，监生；祖父张好古，曾任监生 赠文林郎监察御史；父张鹏，号漳源，曾任大理寺右寺丞。母周氏（封孺人）。兄九思、九韶、九经（武举人）、弟九式（监生）、九仪、九德、九皋。
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宁波轨道交通5号线初期、近期、远期均采用单一交路运行，两端及首末班车发车时间分别为6:00和22:00，同时在6:00从泗港站向两端开行首班车。工作日期间，早、晚高峰时段行车间隔为4分58秒，平峰行车间隔5分52秒，20:00后的低峰时段行车间隔7分40秒。双休日平峰时段（8:00-20:00）行车间隔5分52秒，低峰行车间隔则为7分40秒。
宁波轨道交通5号线一期设置经堂庵跟车辆段和前殷停车场。其中，经堂庵跟车辆段位于海曙区联丰中路南侧，杭甬高速公路西侧，接轨布政站，承担5号线列车乘务、列检、保养以及临时、定期维修任务，同时承担4、5、6、8号线车辆大修、架修任务。前殷停车场位于鄞州区，杭甬高速公路以北，环城南路以南，金达路以东，杨木碶河以西，八字接轨泗港站和曹隘站，承担5号线列车乘务、列检、保养任务。
宁波轨道交通5号线与2号线共享双桥主变电所，与4号线共享甬兴主变电所，不另设主变电所。
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