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这个列车的区分是JR东日本对「近郊型电力动车组和通勤型电力动车组的融合形态」的说明，理由则如下：
* 在使用近郊型列车的路线中，因应由于上下班繁忙时间使用者的剧增所造成的经常性延误，近郊列车本身改用长座椅车厢所组成的机会亦相应增加。同时，列车受所使用的车站月台长度所影响，不能够通过增加列车的车厢提升列车的负载客量。
* 在使用通勤型列车的路线中，在一般的列车长度编定的情况下，通勤型电车使用的列车车长较近郊型电车更短，因而未能用作增加乘客负载能力。
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1929年7月15日出生。广东省番禺区石碁镇官涌村人。家世务农。4岁时父亲去世。7岁时返回官涌村老家，与母亲和姐姐靠祖上留下的一亩六分田地为生。在官涌小学读到五年级，又因母亲去世而辍学回家务农。凭借自学，在20岁时考上广州大学教育系，后来因为生活困难而没有继续学业。
1952年9月，他被招入广州市文物管理委员会工作。1953年8月被单位派往北京，参加由文化部、中国科学院考古研究所、北京大学联合举办的“全国第二届考古工作人员训练班”学习。期间接受了郭沫若、郑振铎、梁思永、夏鼐、苏秉琦、宿白等专家的面授指导，还到山西侯马晋国遗址、北京大葆台汉墓参与现场考古发掘工作，积累经验。
此后，麦英豪一直奔赴在田野考古第一线。期间历任广州市文物管理委员会副主任、研究馆员，兼任广州市文物鉴定委员会副主任等职务。1975年至1987年，担任广州博物馆副馆长、馆长。退休后成为名誉馆长，还兼任西汉南越王墓博物馆顾问，香港中文大学文物馆名誉顾间等职。1991年起享受国务院政府特殊津贴。1993年获广东省人民政府通令嘉奖，2003年获“全国五一劳动奖章”。
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1916年，救世军传入中国，第一站选择在北京。1917年，他们在八面槽（今王府井大街71号）兴建了救世军中央堂，作为救世军华北总部。1922年2月14日举行落成典礼。虽然由外国工程师设计，但是其建筑采用了若干中国建筑的元素，包括上部的中国塔式钟楼、歇山屋顶及入口。
1950年代教堂被占用，改为东城区少年宫，1997年改建成金帆音乐厅。
2012年，“基督教救世军中央堂”被列为北京市东城区普查登记文物。
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