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2跨黄河,7座隧道。黄河1号桥长255.2米。其中2号隧道长1160米。 线路等级为限期使用的铁路专用线。限制坡度12‰。最小曲线半径300米。牵引定数:八盘峡至古城站上行300吨、下行700吨;古城至坝头上行250吨,下行600吨;古城至小川上行150吨、下行300吨。车站到发线有效长度八盘峡至古城220米,其余区段为135米。
刘家峡坝头工业站分为上线、下线;下线直接通到发电厂房,上线可通到主坝坝头。盐锅峡水电站厂区的支线已经拆除。
1956年铁一院实施草测和初测。1958年4月完成初步设计。1958年9月完成技术设计。
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* 土佐清水海上保安署(高知县土佐清水市)
* 关西空港海上保安航空基地(大阪府泉佐野市)
* 下里水路观测所(和歌山県东牟娄郡那智胜浦町)
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