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高斯号（Gauss）是一艘在德国建造用于南极探险的船只，船名来自于德国著名数学家、物理学家卡尔·弗里德里希·高斯。
高斯号于德国基尔霍华德施维克-德意志造船厂建造，费用为500,000德国马克。1901年4月2日下水，它仿自于弗里乔夫·南森的前桅横帆三桅船前进号。
1901年至1903年，高斯号在埃里希·冯·德里加尔斯基领导的高斯号远征时期探索了南极地区。1904年初，高斯号被加拿大政府买下并重新命名为北极号。 由约瑟夫·艾尔奇尔·伯尼尔率领此船探索北极群岛。1909年7月1日，没有在加拿大政府的授意下，随即宣称所有加拿大东部至西部通往北极点的海域皆为加拿大所有。1925年，此船被废弃。
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神圣计划书简集收集了阿博都巴哈于1916年3月至1917年3月在美国和加拿大撰写的14封信。这些信首先在美国的《西方之星》杂志上发表，前5封信刊登于于1916年9月，其余信件则在第一次世界大战结束后的1918年11月刊登。这些信在1919年的里兹万会议时面世。
这些信件中的4封面向整个北美的巴哈伊社区，其余则面向其中的特定区域。其中，将信仰介绍到全球各个国家、区域、岛屿的先驱者的重要性特别被强调。
这些信，连同巴哈欧拉的《卡尔迈勒书简》、及《阿博都巴哈的遗嘱》被守基·阿芬第称为巴哈伊信仰行政体系的宪章。
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1901年（日治明治三十四年）11月，该庄隶属于苗栗厅。1909年（明治四十二年）10月，改隶属于新竹厅。1920年（大正九年），该庄改制为「乌眉坑」大字，隶属于新竹州苗栗郡通霄庄
战后通霄庄改制为通霄乡，隶属于新竹县，大字改制为村。1948年，通霄乡改制为通霄镇，村亦改制为里。1950年桃、竹、苗分治，通霄镇改隶属于重新成立的苗栗县
国道3号又称「福尔摩沙高速公路」，是贯穿台湾西部的两条纵向高速公路之一，大致以东北—西南走向经过乌眉坑地区西北端边界外不远处。境内未设交流道，但西南边其与县道128号交会口设有通霄交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。
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