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在位期间，楚攻韩雍氏城五个月，韩王先遣尚靳说秦王，秦宣太后告诉尚靳：“妾事先王也，先王以其髀加妾之身，妾困不疲也；尽置其身妾之上，而妾弗重也，何也？以其少有利焉。今佐韩，兵不众，粮不多，则不足以救韩。夫救韩之危，日费千金，独不可使妾少有利焉。”尚靳回国后把秦宣太后的话告诉韩襄王，韩襄王又派张翠出使秦国，这次张翠找上了甘茂，甘茂终于说动了秦王出兵。
韩襄王有三子：太子婴、公子咎、公子几瑟。公子咎立为厘王。
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20世纪初，埃里克·米约贝里动身去往西澳大利亚金伯利地区，试图证明他的达尔文主义人类进化论。但他并不知道接下来几年的探险会对澳大利亚土著人和他自己带来可怕的后果。在西澳大利亚，埃里克·米约贝里沉迷于对土著人的研究中。刚开始只是采集当地植物和研究动物群落，但很快就发展成为对当地神圣墓地的亵渎，并将土著人的遗骨走私回瑞典。
历史学家将埃里克·米约贝里描述为一个激进、傲慢且狡猾的人，当地土著人、牧民甚至是他自己的科研小组都对他充满了敌意。
1911年后，他领导了对澳大利亚东部海岸：昆士兰州、新南威尔士州和维多利亚州的第二次考察，并从每一个地方都带走了一系列的土著人遗骨。
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西黄村站是北京市内京门铁路上的一座四等货运站。车站位于石景山区西黄村南侧，北方工业大学北门北侧。东至五路站7公里，西至三家店站9公里，因地得名。1991年属于北京分局三家店站车务段管辖。
1991年站区长150米，有正线和到发线各一条，货物线两条；站内建筑约200平方米，有运输室、货运室等。车站原先办理客运业务，站内拥有铁路站牌和火车售票点。2008年京门小票停运后撤除铁路售票点。站牌现已无存。受2018年五路站拆除影响，现在西黄村站仅办理少量货运油罐列车到发业务和极少量小运转货运业务，一个月内也少有工作。
站务东南侧曾有有解放军军用建材厂，2005年修建军科院小区时拆除。站区东侧约200米有西井道口（俗名苹果园南路道口），再往西300米有一个居民通行道口。站场正线南侧有并行的古城车辆段联络线，现已经废弃。西黄村站站房北侧和原运输室货运室由于京门铁路五西段（五路-西直门）拆除后运输量减少剪裁车务工人，已经变成车务工人家属的大杂院。
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