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迈克·戴尔·毕比是一位美国律师、政治人物,美国民主党籍,曾任阿肯色州州长。
1946年出生于阿肯色州东北部一个小镇阿马贡,靠任职侍应的母亲独力养大,并曾居住于底特律、芝加哥、休士顿等地。1968年于阿肯色州立大学取得政治科学学士,并于1972年于阿肯色大学取得法律学士学位。
1982年他当选为该州参议员,此后担任议员职务长达20年。2003年至2007年间毕比出任阿肯色州检察总长,2005年6月14日他宣布代表民主党参加2006年底州长选举,最后以55%得票率顺利当选,并于2010年底以64%得票率顺利连任。
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亨利·科南·贝迪埃,科特迪瓦政治家,科特迪瓦民主党主席,曾于1993至1999年间担任科特迪瓦总统。科特迪瓦第一任总统费利克斯·乌弗埃-博瓦尼在1993年12月逝世后,当时身为国民议会议长的贝迪埃继任总统。在任期间,贝迪埃促进了国家的稳定,但同时也被指高压打击政敌及贪污。 在1995年科特迪瓦总统选举,前总理阿拉萨纳·瓦塔拉(Alassane Ouattara)被禁止参选,各主要反对党杯葛选举,贝迪瓦遂以96%的得票率连任总统。1999年12月,前总参谋长罗贝尔·盖伊(Robert Guéï)发动军事政变,贝迪埃被推翻。 同月,贝迪埃以82.5%的得票率当选科特迪瓦民主党主席。2007年5月,他表示将会代表科特迪瓦民主党参加预期于2008年举行的下一届总统选举。
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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌,其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等,汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套(cylinder liner);而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎,以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎;其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎(Ward's 10 Best Engines)。因同集团共生互利的缘故,福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎,以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎,改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过,福特仍继续使用Z与L族引擎,以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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