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更新于 2026-10-25

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帕迪亚龙是种中型巨龙形类。由于仅发现少量遗骸,所以很难确定它的体型,但有可能长m、重约t。

本属可根据尾椎略向两侧扩张且拥有分叉侧突区别于其它巨龙形类。该物种拥有典型的原始巨龙形类特征:椎骨呈后凹形(即前端突出、后端凹陷),边缘有大型双凹形气腔化突起连接至由数个空腔组成的椎体中空内部;神经棘在后突和椎体之间有一层额外的椎板;前段尾椎从前到后变平或轻微变凹,反之亦然;神经弓的位置相对靠前;关节面和椎体突起之间有很长的嵴;侧突后向倾斜,下端突出;尾椎高度等于其宽度的一半。

帕迪亚龙最初根据骨骼形态而归入腕龙科。骶椎拥有空腔,但未与椎骨中空内部连接,因此没有真正的侧凹,该特征将其与腕龙科联系起来。分支系统学分析无法确定帕迪亚龙与其它属的确切关系,但发现帕迪亚龙、阿比杜斯龙、腕龙和长颈巨龙等基群形成Polytomy,而雪松龙和毒瘾龙偶然被恢复为姐妹群。与北美白垩纪腕龙科略微前倾尾椎棘突,帕迪亚龙的尾椎棘突向后倾斜。

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布列塔尼高等法院(Parlement de Bretagne)是旧制度时期的高等法院,位于法国雷恩市。原先高等法院所在的建筑是现在是雷恩市的上诉法院。

正如1789年前被废除的那些高等法院一样,布列塔尼高等法院也是最高法院之一,其主要职能就是判决来自于下级司法辖区的上诉。高等法院也拥有有限的立法权,并声称在皇家特权方面有自治权。布列塔尼的贵族热衷于维护布列塔尼省的种种权利,即布列塔尼自由权(libertés bretonnes)。这些权利是在与法国的联合条约下被维系的。而且布列塔尼高等法院也经常会使用它们。对王权的抵抗,加上保卫自身和贵族的权利,都是十分普遍的。由于Estates of Brittany里满是有着相同利益的人,它也不可避免地与布列塔尼高等法院联合了起来,一同保护自己的权利。

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三埤车站是位于台湾高雄市路竹区、隶属于台湾铁路管理局纵贯线的一座铁路车站,现在已经遭到废止。

最早于1950年时,台湾省议会议员朱万成、黄占岸、黄国秀和朱清景等人则提议在三埤车站设置简易候车室以及安排售票员等措施。其后在1953年3月1日时,台湾铁路管理局为了便利旅客乘车而在路竹车站与冈山车站间增设三埤车站,该车站等级为招呼站并且只停靠汽油客车。然而由于营运期间由于乘客人数相对稀少以及搭配台铁柴油客车停驶之政策,大约在1970年至1971年时三埤车站遭到裁撤,不过废站后部份月台仍然被保存下来。

三埤车站营运时为不派遣铁路车站员工驻守以及协助办理行车业务的招呼站,并且仅供汽油客车和柴联车停靠。三埤车站本身是一个地面车站,而主要结构为两座分别位于平交道两侧的侧式月台,到了今日尽管遭到裁撤后仍然能够分辨水泥砖造的月台遗迹。另外三埤车站的月台还设计成位于平交道两侧,其中海侧月台位于平交道北方、而山侧月台则位于平交道南方。

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