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大红门站曾多次担当救灾物资运输的起点站,如2008年的中国南方雪灾和汶川大地震期间。2010年,由于广安门站拆除,大红门站与百子湾、双桥两站共同承接原广安门站的货运业务。
2014年10月,北京铁路局开行自驾游汽车运输班列,首班列车由大红门开往杭州艮山门。此后的国家法定假期内,北京铁路局继续开行自驾游运输班列,且旅客仍在大红门托运汽车。
2021年5月起,北京地铁17号线列车陆续经铁路运抵大红门货场,并在该站通过货车转运至次渠南停车场。
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一战期间,英国人意识到.455韦伯利手枪弹虽然威力大,但却有著后座力过大的问题,令士兵们需要接受繁复的射击训练。因此在战争过后,英国政府认为一种.38口径,发射重200格令(13克)长型子弹的转轮手枪会更加符合要求。为此,他们正在寻求一种新兵也能使用的低重量和低后座力的双动式转轮手枪,以在极近距离下能够轻易的击中敌人,其发射的重弹也有著较高的停止作用。由于在当时.38/200弹在美国流行于警察和民间射手当中,韦伯利斯科特随即向英军提供了一种.38/200口径的韦伯利Mk IV转轮手枪。然而英军并没有直接采用该枪,反而把其设计提交给国营的恩菲尔德兵工厂,开发出一款跟韦伯利Mk IV十分相似,但内部结构却稍有不同的转轮手枪。该枪推出后便立刻被采纳,命名为“No 2 Mk I型转轮手枪”(Revolver, No 2 Mk I),并于1931年正式采用,紧随著的为1938年被采用的Mk I*型(没有击锤按把,只能作纯双动射击)及1942年被采用的Mk I**型(简化设计以方便战时生产)。
后来,韦伯利斯科特控告英国政府侵犯专利,并要求他们赔偿2,250英镑。但韦伯利斯科特的行动受到恩菲尔德兵工厂的质疑,他们声称恩菲尔德No.2 Mk I型转轮手枪是由博斯上尉(博斯反坦克步枪的设计助理总监)在韦伯利斯科特的协助下设计,而非后者所提出的指控。故韦伯利斯科特的索偿被法院所拒绝。不过,皇家委员会仍然透过“发明家奖励”赠予韦伯利斯科特1,250英磅。
由于恩菲尔德兵工厂在二战期间无法生产足够的No.2转轮手枪以达到英军的需求,韦伯利Mk IV也被英国陆军所采用,以填补前者的空缺。
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再也古玛(Micheal Jeyakumar Devaraj),马来西亚政治人物,社会主义党党员,前马来西亚霹雳州和丰国会议员。2008年以公正党名义竞选并打败三美威鲁成功当选,2013年连任。
2018年马来西亚大选,执意要以社会主义党的名义竞选,希盟派出国民公正党的柯沙文竞选。最后落败。2022年马来西亚大选,社会主义党主席再也古马宣布,本届大选他将不上阵和丰国席,这是因为不希望分散希盟的得票。
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