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布达佩斯地铁黄线(1号线)设有八角广场站。
在1871年兴建安德拉什大街之前,这里是一个大坑,这时填平。此后两年间,根据建筑师Antal Szkalnitzky的规划,环绕路口建成了四座大型建筑物。
八角广场拥有许多名称:从1936年至1945年,它改名为墨索里尼广场,从1945年到1990年,名为11月7日广场。此后,又恢复了原名。
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省道台17线又称「西部滨海公路」,是台中市清水区甲南至屏东县枋寮乡水底寮的干道,经过本地区新港(金湖)聚落东侧。由该道路向北北东可前往四湖乡西部、台西乡、东势乡西北端、麦寮乡等地;向东南微南可前往嘉义县东石乡、布袋镇、台南市北门区、将军区等地。
省道台61线又称「西部滨海快速公路」,目前通车路段北起新北市八里区台北港,南至台南市七股区九块厝,以高架道路型式跨于省道台17线上方经过本地区,并于县道164号终点路口处处设有口湖交流道。由此进入台61线可快速前往台湾西部沿海各地。
县道164号是口湖乡金湖至嘉义县民雄(实际终点在新庄子)的道路,其西侧端点(起点)位于新港(金湖)聚落东侧的省道台17线路口暨台61线(西部滨海快速公路)口湖交流道。由此向东北东可前往口湖乡市区、水林乡、北港镇、六脚乡东北端、新港乡、民雄乡,并止于新庄子地区西南部的县道162乙线转角路口。
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1997年4月1日,中国铁路实行第一次大提速,拉开了铁路提速的序幕,这次提速实现了历史性突破,在京广、京沪、京哈三大干线,提速列车最高运行时速达到了140公里。其中乌鲁木齐铁路局增开了西安至库尔勒的367/368次直通旅客快车,成为南疆铁路的首对直通内地的直通旅客列车。与此同时,143/144次列车取消隔日终到库尔勒的安排,改为西安至乌鲁木齐间每日开行,同时车次改为343/344次。2000年10月21日,中国铁路实行第三次大提速,重新分类和调整列车的等级和车次,367/368次列车随即改车次为1067/1068次。
2004年4月18日,中国铁路实行第五次大提速,1067/1068次列车提速逾6小时。
2011年7月1日,1067/1068次列车升级为快速列车,车次改为K169/170次。
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