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克虏伯路（Via Krupp）是一条历史悠久的盘山小道，位于意大利卡普里岛南岸，连接圣雅各伯修道院和奥古斯都花园地区与小港（Marina Piccola）。该路由德国实业家弗里德里希·阿尔弗雷德·克虏伯修建，两端高差约100米。
克虏伯路建于1900年和1902年之间，连接克虏伯的豪华酒店奎希桑纳大酒店与小港（Marina Piccola），他的海洋生物研究船停泊在那里。然而这条小路也通往克虏伯与当地青年发生性狂欢的洞穴（Grotta di Fra Felice）。当1902年丑闻浮出水面时，克虏伯被要求离开意大利。
自1976年以来，考虑到落石的危险，克虏伯路大部分时间处于关闭状态。
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* 1943年（昭和18年）10月1日：由于公司合并，本站成为京阪神急行电铁（现阪急电铁）的车站。
* 1949年（昭和24年）12月1日：由于公司分离，本站再次成为京阪电气铁道的车站。
* 1966年（昭和41年）12月15日：上行月台改造工程完工。
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《星期六评论》（Saturday Review），曾用名《星期六文学评论》（The Saturday Review of Literature）是1924年创刊的一份美国周刊杂志，1980年代休刊。诺曼·考辛斯1940年至1971年担任其主编。
1920年到1924年，它是《纽约邮报》的周六增刊。1924年，亨利·赛德尔·坎比（Henry Seidel Canby）将其独立出版。伯纳德·德沃托是1936至1938年的主编。1952年，它改名《星期六评论》，1961年被麦考尔公司（McCall Corporation）收购。
《星期六评论》在诺曼·考辛斯的领导下成名，但在考辛斯辞职之后迅速衰落。几经转手之后，在1980年代休刊。之后虽然几度复刊，但时间都十分短暂。
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