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本届奥运会羽毛球比赛总共有172名运动员参赛，包括男女子各有86名运动员，每个国家奥林匹克委员会（地区）最多可以派出3位／对选手参加每个单项的比赛，而主办国中国最多在五个单项可以直接取得2个参赛名额。取得本届奥运会羽毛球比赛的参赛资格是根据国际羽毛球联合会于2008年5月1日公布的世界排名而获得，排名前列的球手可以成为参加双打比赛的16对选手和参加单打比赛的38位选手。另外每一个单项比赛确保每个大洲至少有一位运动员参加。如果没有运动员符合上述标准，排名最高的选手将获得参赛资格。如果没有选手获得排名，该大洲最近一次锦标赛的冠军将获得参赛资格。
以下列表为本届夏季奥运会羽毛球比赛资格赛参赛名额分配：
* 1如果有国家（地区）奥委会可能在单项的排名前4名中可能超过3名，该奥委会可以不考虑排名顺序而选出参赛名单，从排名第1至4名中选出其中3名选手。
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武汉站货车外绕线是武汉铁路枢纽内一条货运铁路。线路北起天兴洲长江大桥南岸的滠武铁路楠栂庙线路所，向东跨武九线，并与其并行穿过武昌东站，经南环东二联络线连接既有武昌南环线流芳线路所，全线为双线电气化铁路，设计时速120公里，上行线长7.011公里，下行线长7.643公里。武汉火车站货车外绕线与京广货线、滠武线、武昌南环线、南湖大花岭联络线共同组成武汉铁路枢纽内新的货运通道，本线开通后，滠武线货运列车得以不穿过武汉站普速场。随着武汉北站于2009年5月投入使用，原在武汉长江大桥通行的80多对货运列车改道，占到原先武汉市区货运列车的近六成，减少了市区内火车带来的噪音和粉尘污染，也使长江大桥大大减负。
2007年8月18日，武汉站货车外绕线及武昌东编组站南疏解工程在洪山区九峰山下开工建设，由中国铁路工程总公司所属中铁七局承建。工程总用地剖面积约1897亩，需建造特大桥8座、大桥2座，包括武汉站货车外绕线、南环改线、武汉站至武东普客左右线、天兴洲大桥至武汉站普客左右线和客运专线铺架、何刘上行联络线（武九右线）等，全线包含特大桥6座、大桥2座、中小桥20座、涵洞及5个站场改造等，还将拆除楠栂庙站，改造老武东站、武昌东站、何刘站，工程总造价约9.2亿元。
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