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通河新村站位于中国上海市宝山区庙行镇与张庙街道交界共和新路与长江西路交叉口，为上海地铁1号线的地铁车站。18号线二期曾规划设有通河新村站，成为换乘站，目前已改为在呼兰路站设换乘站。
本站北面有一条存车线。因北延伸段经常出现交通堵塞的情况，所以上海地铁会把小交路线终点从上海火车站站延伸至本站，原本预计会在2009年实行，存车线改为小交路线列车的掉头侧线。由于2004年北延伸段测试时在此处发生挤岔碰撞事故，导致102号车92113号车厢受损报废，现已无限期搁置。
通河新村站为高架车站，共有三层：第一层于共和新路平齐，设有4个出入口；二层是站厅，提供地铁售票、交通卡充值、安检进站等服务；三层是站台层，设有两个侧式站台。其中，站台上方是南北高架。
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于2010年11月30日的人口总计为4,837人，人口密度205人/平方公里，总面积23.6平方公里。
拉贡多毗邻以下的市镇：拉纳，马尔伦戈，梅拉诺，纳图尔诺，帕尔奇内斯，普劳斯和蒂罗洛。
根据2011年的人口普查，有85.17%的居民以德语为第一语言，其余的居民以意大利语和拉登语为第一语言，分别占人口的14.58%和0.25%。
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徐州地铁1号线是徐州地铁一条东西向线路，一期工程西起位于铜山区徐萧公路附近的路窝，东至贾汪区高铁徐州东站附近徐州地铁，是为徐州市第一条开通运营的地铁线路。其连接新老城区、快速联系普铁站与高铁站，衔接人民广场、淮海广场、彭城广场、云龙万达四大商业中心，是系统内一条重要的骨干线路。
一期工程线路全长21.967km，其中高架线长0.571km，地下线长20.996km，敞开段长0.4km；与徐萧公路南侧，龟山以西，花头山以北设杏山子车辆段，在京沪高速铁路以东、京福高速公路以西，徐连公路以北设高铁停车场，在韩山商业街站、一号路站附近分别设主变电站，在一号路站附近设控制中心；全线共设18座车站，其中除路窝站1座高架站外，其余均为地下站。
工作日高峰期行车间隔6分30秒，平峰行车间隔8分40秒、节假日高峰期行车间隔8分，平峰行车间隔9分。
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