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山背大兄王（12月30日）是圣德太子之子，苏我马子的外孙，因政争而被苏我入鹿所害。
628年推古天皇死时，遗言传位于山背大兄王，但苏我虾夷违背遗言，拥立敏达天皇之孙押坂彦人大兄皇子的儿子田村皇子为天皇。
一说推古天皇驾崩时并没有选定继承人，而圣德太子之子山背大兄王与敏达天皇的长孙田村皇子都被视为皇室有力的继承人，其中苏我虾夷的叔叔摩理势有意拥立山背大兄王为新的天皇。但苏我虾夷为巩固自己的权势将其谋杀，并拥立田村皇子为舒明天皇。苏我入鹿又改立宝皇女为皇极天皇。
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江苏建康汽车有限公司是一家总部位于中国南京市的汽车制造企业，成立于2016年，主要生产建康品牌的城市客车。公司前身是于1990年成立的南京市公共交通公司下属南京市公共交通车辆厂。
1959年2月，江南公司与市汽车运输公司合并为南京汽车公司，1960年4月，又在此基础上成立了南京市公共交通公司，下设公交修配厂，其生产维修基地位于建邺区沙洲街道。1975年，公交修配厂首次试制成功ND-661铰接客车。1990年，南京公共交通公司在公交修配厂基础上成立南京市公共交通车辆厂。2016年，南京公共交通公司将南京公交车辆厂改为南京公交大修厂而不再生产客车，其整车生产资质转让给安徽国轩新能源投资有限公司并搬迁至六合区，公司更名为江苏建康汽车有限公司。2019年，公司获得了底盘生产资质。
南京公交车辆厂早期没有底盘生产资质，2009年前公交车辆厂主要通过引入东风汽车生产的底盘及其他厂商生产的部分零部件组装生产客车，故其早期车型多为仿制其他客车制造商的车型。如仿制长江CJ6101G2C11HK的NJC6101HDK客车、仿制长江CJ6800系列的NJC6820HD客车等。为提升产品竞争力，2009年，公交车辆厂与申沃客车合作，引进申沃的底盘和机器代工生产一批SWB6116MG客车和SWB6106MG客车，挂申沃厂牌，并于2009至2011年陆续交付给南京公共交通公司。2010年，公交车辆厂利用申沃的技术仿制申沃SWB6116MG生产了一批NJC6115HD4客车。2016年公交车辆厂变更为江苏建康汽车有限公司后转而生产新能源客车。
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贴息存款，是指除去原有的银行利息，根据存款金额另外付给储户部分利息的存款方式。另外给付的利息一般是在存款后立即得到的。
贴息存款的合规性存在争议，遭到银监会禁止。部分银行会通过中介来进行贴息存款的相关操作，以逃避监管。
中国大陆的贴息存款分为“阳光贴息”和“非阳光贴息”。阳光贴息指在银行正常利息之外，中介当场再给储户3%左右的利息，但存款依然是在银行里。非阳光贴息指在银行正常利息外，中介给储户更多的利息，但不能提前支取，目的是让储户默许存款期内被移作他用。
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