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狭邪也作狭斜，指小街曲巷，北周庾信《卫王赠桑落酒奉答》诗：“愁人坐狭邪，喜得送流霞。”因娼妓常居小街曲巷，后人遂以狭斜（邪）代指娼妓。古乐府《长安有狭斜行》云：“长安有狭斜，狭斜不容车”，即称娼妓为狭邪。鲁迅在《中国小说史略》中首先用狭邪小说名称。
鲁迅以为狭邪小说发展凡三变，“先是溢美，中是近真，后是溢恶”，一般论者以为《品花宝鉴》与《花月痕》为狭邪小说创作的开始，《青楼梦》被认为是狭邪小说早期的“溢美”之作。光绪年间，以《海上花列传》为代表的“近真”之作，舞台是有十里洋场之称的上海，旁及官、商各界，作者塑造了性格各异的妓女、老鸨、嫖客、仆役的社会层面。狭邪小说发展到后期，仅是追求物质与金钱，宣统年间，《九尾龟》即为“溢恶”之作，书中对妓女的态度又一变：“所写的妓女都是坏人，狎客也像了无赖，与《海上花列传》又不同”。
鲁迅“溢美─近真─溢恶”三阶段论的讲法影响很大，日后王德威谈晚清狭邪小说，就漏掉了《风月梦》，得出了如《海上花列传》遇异于其他狄邪小说，“端在它试图以一种真正的对话方式，进行一场美德与诱惑的辩证”。美国汉学家韩南（Patrick Hanan）则认为《风月梦》才是中国第一部狭邪小说，但鲁迅当时没有见过此书，故其文章中不曾提及。《风月梦》的作者自序系写于道光二十八年，确实有可能比《品花宝鉴》早出。读过《风月梦》的学者，纷纷质疑并且修正鲁迅三段论的讲法，学者陶慕宁就说：“盖‘溢美’与‘近真’应无先后之分，《风月梦》近于写实。而撰著与梓行均早于‘溢美’的《花月痕》、《青楼梦》。”
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二塘站是位于广西壮族自治区桂林市临桂区临桂镇的一个铁路车站，邮政编码541100。车站建于1939年，湘桂铁路和衡柳铁路经过该站，衡柳铁路与湘桂铁路在车站下行端分离，衡柳铁路与湘桂铁路（灵二环线）在车站上行端分离。现仅办理货运，不办理客运业务，车站及其上下行区间均电气化。车站距离衡阳站373公里，隶属南宁铁路局，是四等站。
2014年1月13日，配属南宁铁路局柳州机务段的第0860号和谐3C型电力机车，担当衡柳铁路湛江至上海南间K150次列车牵引任务，第0880号和谐3C型电力机车附挂机次无火回送。附挂机车在柳州站第一次无火回送操作完成后，错误将停放制动控制塞门B40.06再次开通、隔离操作，但没有再次下车将1、5轮停放制动环拉出，机械缓解停放制动。造成6时57分柳州站开车后机车第1、5轮抱轮运行。8时39分列车以114km/h的速度运行至二塘站II道进站道岔处时，附挂司机听见走行部异音，机车上下剧烈跳动，立即采取紧急制动措施。8时41分停于二塘站II道354km636m处，附挂的HXD3C型0880号机车第三轮对脱线，构成旅客列车一般A类事故。
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崇祯三年（1630年）庚午乡试举人。随即丁内艰，当时国家多难，慨然以天下为己任。游历名山，抒发愤慨。
崇祯七年（1634年）甲戌科第三甲第一百四十七名同进士出身。授河间府任丘县知县，上任后清理陈积的弊政、禁治豪强奸吏，县里多豪族权贵也不退避，吏治肃然，得到人民敬畏。
崇祯九年（1636年），阿济格率清军入塞，白慧元守城有功。院、道上疏举荐，减俸保举调任京职，留任。
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