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遵义北站（原名董公寺站）是位于贵州省遵义市董公寺镇的一个铁路车站，邮政编码563003。车站建于1965年，有川黔铁路经过该站，2010年车站停办客运业务；车站曾办理货运业务，仅办理专用线货运作业，2019年8月30日停办，10月底站内设备及人员转移至李家湾站，11月25日川黔铁路遵义外绕线启用后撤销。

车站及其上下行区间均已电气化。车站距离重庆站301公里，隶属成都铁路局，是四等站。站内设有通往遵义铁路联营联运实业、中央储备粮遵义直属库和中石化贵州石油分公司的专用线。

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侯峒曾，字豫瞻，号广成，直隶嘉定县诸翟镇紫堤村（今属上海市闵行区）人。明末政治人物。清军破南京后，与黄淳耀等守卫嘉定，城破殉国。

给事中侯震旸之子。万历三十三年（1605年）与孪生兄弟侯岷曾、弟侯岐曾同取秀才，又“江南三凤”之誉。十二岁时随父赴苏州虎丘铁花庵读书。雅好诗文，工书法，万历四十六年（1618年）中式第三名举人。天启五年（1625年）乙丑科进士，授南京兵部武选司主事。崇祯七年（1634年）兵部尚书张凤翼荐为职方郎中，力辞不就，乃改南京吏部文选司主事。由稽勋司郎中迁江西提学参议，再迁广东副使，未就任。起为浙江右参政，分守嘉兴、湖州。李自成陷北京后，隐居紫堤村。南明弘光朝授左通政使，推辞不就。南京失陷后，避居嘉定。

弘光元年（1645年）闰六月十七日，侯峒曾与黄淳耀、龚用圆、张锡眉等在嘉定抗清。其母龚氏取出首饰，移交峒曾说：“给吾儿犒军。”峒曾向吴淞总兵官吴志葵求援。志葵遣游击蔡祥以七百人来赴，一战尽墨，终无外援，城中矢石俱尽。七月三日开始下大雨，城门崩坏，只能以巨木支撑。七月四日，城门大崩，清兵自城东攻入，峒曾退出西门，长叹道：“嘉定亡，余何忍独存！一死已矣，所痛哉阖城百姓耳！”。拜辞祖祠后，偕二子侯玄演、侯玄洁赴死投水自杀，因池水浅，一时未死，遭清军骑兵砍杀而亡。

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纽泽西护栏为位于新泽西州霍博肯的史蒂文斯理工学院（Stevens Institute of Technology）所开发，用以区隔高速公路的车道。他们所设计的纽泽西护栏约为90~150公分高，以灌浆混凝土制成，单体重量可达1000公斤。

纽泽西护栏的特殊在于它「凸」字形让车辆在冲撞护栏时，由于第一个接触面为较为有弹性的轮胎，车辆能因而弹回原车道，减少翻越到对向车道、造成更大事故的机率。但也由于其对车辆（轮胎）之反作用力方向为斜上方，因此很常造成车辆翻覆、增加抢救困难、增加事故者本身的伤亡机率，有不少地区的交通单位开始改以其他形式的护栏取代纽泽西护栏。

今日的纽泽西护栏也有以塑胶制成的中空体，内可灌沙、水等增加重量，但这类的纽泽西护栏主要仅为临时阻隔用，优点在于机动性，稳固性较混凝土制的纽泽西护栏低。此类纽泽西护栏常被称为K-rails或充水式护栏。

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