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菲利普港市（City of Port Phillip）是澳大利亚维多利亚州的一个地方政府区域，位于菲利普港湾北岸，墨尔本市（市中心）以南，面积 20.7 km²，2018年人口 113,200人。

菲利普港市于1994年合并成立，由三个区组成，大致相当于原先的三个市：圣基尔达（St Kilda）、南墨尔本（South Melbourne）和墨尔本港（Port Melbourne）。议会办公室目前位于圣基尔达市政厅、墨尔本港市政厅和南墨尔本市政厅。

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根据它们的形状、朝向、姿态、位置以及与被认为是富冰特征的明显相互作用，许多研究人员认为，蚀刻冲沟的过程涉及到液态水。然而，目前这仍是一个活跃的研究课题。

沟壑一经发现，研究人员就开始一遍遍地对许多冲沟进行成像，以寻找可能的变化。到2006年，发现了其中的一些变化。后来，通过进一步的分析确定，这些变化可能是由干燥颗粒流而非流水所引起。随着不断的观察，在加萨陨击坑和其他地方发现了更多的变化。

随着越来越多的反复观察，发现了越益增多的变化。由于这种变化发生在冬季和春季，专家们倾向于认为冲沟是由干冰所形成。之前和之后的图像显示，这一活动的时间与季节性二氧化碳霜冻及液态水无法存在的温度相吻合。当干冰霜变成气体时，它可能会润滑干燥物质使其产生流动，尤其是在陡坡上。在某些年份，霜冻可能厚达1米。

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国道1号又称「中山高速公路」，是台湾西部两条纵向高速公路之一，大致以东北东－西南西走向经过大平山下地区中部偏南地带，境内未设交流道，最近的是东北边省道台1线交会处的杨梅交流道，由此进入可快速前往台湾西部各地。

省道台1线又称「纵贯公路」，是台北至屏东枫港的干道，大致以东南东—西北西走向转东北东—西南西走向经过本地区北部，向东可前往杨梅市区、中坜、桃园等地，向西可前往新丰、竹北、新竹等地。

市道115号是观音至芎林的道路，大致以东北—西南走向经过本地区中部偏东南地带，向东北可前往杨梅市区、新屋、观音等地，向西南可前往新埔、芎林，续行延伸道路过头前溪桥可通往省道台68线（东西向快速公路－南寮竹东线）的芎林交流道。

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