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大会上共有14人竞争共和党总统候选人提名，其中最具实力的3位分别是尤利西斯·辛普森·格兰特、詹姆斯·G·布莱恩和约翰·舍曼。格兰特曾于1869至1877年担任两届总统，有意史无前例地第三次入主白宫。共和党强硬派支持格兰特，还支持政治机器，提倡在人员任命上优先照顾党派利益。布莱恩是缅因州联邦参议员和前联邦众议员，拥有温和派共和党人的支持。21舍曼当时是拉瑟福德·伯查德·海斯总统手下的财政部长，还曾是俄亥俄州联邦众议员，他的哥哥是内战将军威廉·特库姆塞·舍曼。既不属强硬派、又不属温和派的与会代表支持舍曼。21
舍曼在首轮投票中只得到93票，格兰特和布莱恩分别有304和285票。由于候选人都远未达到胜出所需票数，大会继续投票，但连续经过35轮投票后仍然未能决出胜负，最终布莱恩和舍曼的支持者转为支持新的“黑马”候选人詹姆斯·艾布拉姆·加菲尔德，后者以399票赢得提名，比格兰特多93票。120–121强硬派共和党人切斯特·艾伦·阿瑟以468票支持获选为加菲尔德的竞选搭档，有史以来耗时最长的共和党全国大会随后休会。加菲尔德和阿瑟最终在普选中以微弱优势战胜民主党对手温菲尔德·斯科特·汉考克和威廉·海登·英格利希。221
拉瑟福德·伯查德·海斯担任美国总统期间，共和党内部局势变得非常紧张。海斯在任命政府官员时没有优先照顾北方的共和党人，将多个职位送给了南方民主党人。46他的做法在党内引起强烈反弹，纽约的罗斯科·康克林（Roscoe Conkling）和缅因州的詹姆斯·G·布莱恩都严厉批评总统。海斯明白自己基本无望赢得1880年大选，所以根本就没有寻求连任。18共和党内的两大敌对派系（强硬派和温和派）都热切期待着1880年总统大选的到来19。
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阿赫迈特·内吉代特·塞泽尔，土耳其政治家，生于阿菲永，土耳其第10任总统。
1958年毕业于阿菲永高中，1962年毕业于安卡拉大学法学院并在安卡拉成为一名法官，1998年1月起任宪法法院院长。2000年5月5日，被土大国民议会选为第10任总统，5月16日正式就职。2007年5月9日，土耳其唯一总统候选人阿卜杜拉·居尔退出土耳其总统选举，土耳其议会宣布停止总统选举，将在新一届议会产生后再举行总统选举。塞泽尔不会在原定任期结束的5月16日离任，而将延任至新总统产生。
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瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车（德语：SBB Ae 4/6 III）是瑞士联邦铁路所使用的一型电力机车，仅制造一台，由唯一一台“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”改装而来。
“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”使用架空电缆供电，兼容直流 1500伏、交流 15千伏 16.7赫兹、交流 25千伏 50 赫兹三种供电类型。该机车设有两个受电弓，其中一个用于法国国家铁路的直流 1500伏电气化线路，另一个用于瑞士联邦铁路的交流 15千伏 16.7赫兹电气化线路和法国国家铁路的交流 25千伏 50 赫兹电气化线路。
唯一的一台“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的前身“瑞士联邦铁路Am 4/6型燃气涡轮机车”1954年因磨损严重、维修费过高且因瑞士联邦铁路所属非电气化铁路较少使得该机车运用面有限而退役。其改装为“瑞士联邦铁路Ae 4/6 III型电力机车”的工作于1958年开始，此次改装旨在为当时研发中的四电压动车组——“瑞士联邦铁路RAe TEE II型电力动车组”提供经验，并提升里昂－日内瓦铁路运力。因改装过程不顺利，1961年才改装完成。改装前编号为1101，改装后编号改为10851。
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