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布拉森支线航空（原名金色航空）是一间在挪威注册的瑞典航空公司。她为其姊妹公司BRA布拉森支线航空提供瑞典境内的区域航服务。
布拉森支线航空的萨博340在斯图尔机场起飞（1999年）
金色航空原本在1976年9月注册成为航空公司并提供空中的士和包机服务。但是由于航空公司内部经历了几个变化，在1993年8月便重组航空公司，并在8月15日重新开始提供服务。在2007年3月，航空公司早由埃里克图恩（航运公司）所拥有，并有56名员工。
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女性主义经济学是指从女性主义的视角出发来研究经济中的性别角色，人们推动这一经济学研究的的目的是希望纠正和消除经济学中的性别偏见，力图使经济学更好地反映男、女两性的现实世界，改善妇女的经济状况和提高妇女的经济与社会地位。该经济学领域兴起于20世纪80年代中后期，是女性主义与新古典经济学的思想碰撞以及跨学科的女性主义研究向经济学发展的结果。
女性主义对经济学的批判包括“经济学，如其他所有科学，都是一种社会建构”，女性主义经济学家认为经济学建立在一种特权、男性、西方以及异性恋本位的视角上。祂们通常通过女性主义理论来展示传统经济学社群仅仅关注特定的群体，而在研究中忽视一些局外者。通过批评经济学的理论、方法论以及研究领域，祂们展示了传统经济学中对经济生活的刻画深深地被带有偏见的历史，社会结构，社会规范、文化习惯、人际互动与政治因素影响。
女性主义经济学家常常指出，经济学中的男性气质偏见源自社会性别，而非生物性别。换言之，女性主义经济学家认为主流经济学的偏见源自于社会对如客观、有逻辑、个人成就、数学能力、抽象能力、缺少情绪等男性气质的期望，而非学界中权威的性别；尽管男性在经济学界中被过度代表也是问题之一。
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蔡杲（17世纪），原名蔡昂，字宏中，福建漳州府漳浦县人，明朝政治人物。
少有文誉，与弟蔡升齐名，同登万历四年（1586年）丙子科福建乡试举人，蔡杲为亚魁，弟蔡升万历八年进士，官淮安府推官，早卒。蔡杲万历十七年（1589年）己丑科成进士，授太仓州知州，清白严介，迁南京吏部郎中，调考功司，考察京朝官，舆论称平。擢光禄寺丞，奉使册封，寻升尚宝少卿。杲丰下修髯，神气遒上，藻鉴明晰，推引士类孳孳不怠。先后官京邸五六载，栖止道院僧寮，一榻萧然，卒之日，贫无以敛，同年友人为经纪，归其丧。
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