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2014年9月17日，《铁路发展策略2014》建议率先兴建北环线锦上路站至古洞站段，而支线锦上路站至落马洲站则暂缓兴建，并视乎未来跨境运输需求的增长，才增设此段跨境支线。另外，北环线仍会预留土地，以供日后于凹头、牛潭尾及新田增设中途站，并向东延伸至粉岭北、恐龙坑／坪𪨶／打鼓岭。
2019年6月，皇岗口岸临时旅检场地建设项目开工，皇岗口岸重建正式启动。预留后期升级为「合作查验、一次放行」查验模式的空间。计划引入广深中轴城际轨道、穗莞深城际轨道和深圳地铁20号线，并且预留港铁北环线支线接入条件。
2020年12月16日，行政长官会同行政会议已批准政府邀请港铁开展北环线项目的详细规划及设计，该线全长10.7公里，第一期先兴建在东铁线落马洲支线上增设的古洞站，第二期则为西铁线锦上路站及古洞站之间的北环线主线，并于新田、牛潭尾及凹头增设3个中途站，建成启用后会在新界及九龙形成的一个环状铁路，料可改善新界东与新界西之间的运输连接。该局称目前繁忙时间往返元朗或锦上路及古洞之间的路面车程需时约60至80分钟，北环线主线启用后，可缩短至12分钟。该局料北环线主线50年的营运期内可为公众合共节省约4.9亿小时的交通消耗时间，合计经济效益约为470亿港元。
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邪恶娃娃屋（Alma）也译为恐怖玩具屋、女孩阿尔玛，是2009年一部动画短片。由前皮克斯艺术家罗德里格·布拉斯执导。罗德里格·布拉斯之前曾为动画片《海底总动员》、《天外奇迹》以及《冰河世纪》工作过。短片长5分钟，没有对白。描述了一位叫阿尔玛的小女孩，在一家玩具店里看到了一个与自己一摸一样的娃娃，忍不住好奇，进入玩具店。当她刚刚触摸到那具娃娃的脸时，自己瞬间变成了一具玩具娃娃。
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明治三十一年（1898年），福羽逸人成为御苑的负责人。明治三十四年（1901年），御苑栽培的3株菊花在巴黎举行的万国博览会上展出，得到了巨大的好评。同时，福羽逸人请求凡尔赛园艺学校的亨利·马丁（Henri Martine）将御苑改造为景观公园。明治三十九年（1906年）5月，新宿御苑在经过4年的改建后完成。明治天皇出席了开苑式暨日俄战争庆祝典礼。虽然当初的设计图在1945年的空袭中被毁，但是根据马丁绘制的鸟瞰图，除了个别建筑外当初建成的庭园基本与目前的形制相同。
最初的新宿御苑作为皇家庭院，并同时向东京提供行道树树枝插条和种子。此外，自大正六年（1917年）和昭和四年（1929年）起，御苑分别成为了观樱会和观菊会的固定场所。此外，在大正年间，在西洋式庭园的基础上还修造了9洞式的高尔夫球场。然而在昭和二十年（1945年）5月，园林的建造在空袭中几乎全毁。战后，庭园曾一度作为东京都立农业科学讲习所的高等科所在地。
昭和二十二年（1947年），日本内阁决定将新宿御苑同皇居外苑、京都御苑一起作为国民公园运营。昭和二十四年（1949年）5月21日，庭园作为「国民公园新宿御苑」正式对公众开放，并于次年移至厚生省管辖。在此之后，随着昭和四十六年（1971年）7月环境厅成立，新宿御苑同其他的国立公园一起移至环境厅管辖。在平成十三年（2001年）1月的中央省厅再编后，管理权移交给环境省至今。
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