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早在广州地铁1号线设计之初，已在西塱站预留部分结构，供未来的广佛轻轨使用，此时已经有通过轨道交通连接广佛两地的概念。
而在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》中，当时的4号线工业大道段与5号线芳村过江段，已有现时广佛地铁广州段的雏型。后来于2003年方案中，这两段线路重组，芳村过江段以及工业大道中及南的路段成为现有广佛地铁广州段的一部分。而佛山至西塱的定线，曾出现两个方案，方案一与现时走线一致，方案二则沿南桂路继续往东，经平洲前往西塱。最终方案一得以采用，广佛地铁的走向基本定型。
2001年，广东省发展计划委员会评审通过《珠江三角洲城际快速轨道交通线网规划》。
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战后大雅庄改制为大雅乡，隶属于台中县，大字亦改制为村。1950年10月，中、彰、投分治，大雅乡仍隶属台中县。2010年12月，台中县市合并为直辖台中市，大雅乡改制为大雅区，村亦改制为里。
省道台10线（中清路四段、民生路二段）是台中港至丰原的干道，大致先以西北—东南走向经过下员林地区西南部边界地带，再以西南—东北走向经过下员林地区东南端。由该道路西段西侧向西北可前往沙鹿、清水并止于省道台17线路口，东段东侧向东北可前往上枫树脚、社口、大社、社皮、丰原市区西侧并止于省道台13线路口；两段路交会于大雅市区。
区道中79线（三民路、三民南路、神林路）是旧庄至大雅的道路，其南侧端点位于本地区东南端边界处的省道台10线路口。由此向北北东转北北东蜿蜒而行，出境后可前往上员林、神冈、圳堵、大突寮、杨厝寮地区东部的旧庄聚落南侧并止于区道中73线路口。
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老底嘉，天主教《思高圣经》译劳狄克雅，（希腊语：Λαοδίκεια πρός τοῦ Λύκου; Laodicea ad Lycum）是弗里吉亚的古代都市（也归属于卡里亚和吕底亚），兴建于安纳托利亚的吕卡士河（Lycus）河畔，靠近现代土耳其代尼兹利省的城市代尼兹利。
老底嘉座落在吕卡士河的支流Asopus和Caprus峡谷之间的一座小山上。该城最初称为 Diospolis，“宙斯之城”，后来称为Rhodas,再改称为老底嘉(Laodicea)。
老底嘉由安条克二世兴建于公元前261-253年，以纪念他的妻子劳迪丝一世，可能是建立在旧城镇的原址上。它位于主要的大道上，在歌罗西（Colossae）以西大约17公里，希拉波利斯以南大约10公里。，以弗所以东大约160公里。据斯得拉波所说，此城在一条主要的道路上。它位于弗里吉亚境内，但是有些古代的作者将老底嘉列入其他的行省-也难怪，因为这些地区的确切范围变化无常，缺乏稳定性。例如托勒密和斐洛斯特拉图斯）称其为卡里亚的城市，而拜占庭的斯特凡努斯 (s. v.)则说它属于吕底亚。
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