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更新于 2026-10-23

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十字村(俗称「十字路」)早期居民多为伐木工人;阿里山公路未开通前,十字路是附近地区原住民部落交通节点及货物集散地,也是离该地区各部落最近且互动最频繁的村落。阿里山公路开通后,铁路旅客减少,十字社区人潮随之骤减。林务局嘉义林管处曾耗时3年进行社区林业辅导;之后铁路游轮列车首度开通至十字路站,带来游客也带给社区发展愿景。在阿里山林业铁路及文化资产管理处建议下,社区居民研发社区特色小吃,如蜘蛛抱蛋粽、柴火直烧竹筒饭、爱娇姨草仔粿、村长烤肉等,同时出动居民以当地竹材及木材美化摊位。随后,列车再度复驶到十字路,游客大增,且有4位青年返乡创业,在车站旁开设咖啡店,同时兼作旅游服务中心。 自车站下车,往右边阶梯向下走,即会遇见阿里山公路。

* 受八八风灾影响,曾于2008年8月8日至2017年9月1日期间停驶。

* 2017年7月5日起,每周三停靠邮轮式列车。

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2011年荣登财富500强企业。被财富杂志分别评为2012年增长最快的公司和2015年最受赞赏的软件服务公司。

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2007年,时任香港行政长官曾荫权透过《2007至2008年度香港行政长官施政报告》宣布计划兴建,目标于2016年前通车。

屯门西绕道走线原定由隧道及高架道路两部分组成,原定在西铁线兆康站外屯门公路旁为高架道路路段,惟地区人士忧虑兴建高架道路将会引致空气污染、噪音污染、景观影响及风水等等问题,有关部门于2015年年初检讨及修订后,决定将走线更改为全隧道方案,车辆驶出隧道北面出入口后,将会直接经由青田路及屯门公路之间的交汇处接驳至新界西北其他地区。

2015年3月3日,屯门区议会举行会议讨论屯门西绕道的最新走线方案。考虑到地区人士的意见,路政署于2016年修改了走线方案,并将在2017年内委托顾问进行较深入的工程研究。

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