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基特默在西萨塞克斯郡Cuckfield出生，曾于1988年在剑桥大学基督学院获得古典学文学士、2007年获得伦敦国王学院的文学硕士，亦入读过牛津大学莫德林学院。2007年，他和戴维·贝茨（David Bates）建立民事结合关系。
基特默自1993年加入公务员生涯：首先于教育和就业部工作，1998年转职至英国驻布鲁塞尔欧盟常驻代表处担任首席秘书长。2002年他回到伦敦的外交及联邦事务部任职，2004年调职环境、食物及乡郊事务部；到2006年至之2007年间又在内阁办公厅服务，其后回归环境、食物及乡郊事务部至2012年。
2013年1月，他出任英国驻希腊大使直到2016年12月，之后此职务由凯特·史密斯在2017年1月接任；而基特默则接替彼得·海斯担任英国海外领土的英属印度洋领地兼驻英属南极领地专员职务。
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马自达MZR引擎是2001年至2011年间由日本马自达汽车公司研发、生产的往复式活塞直列四缸引擎品牌，其使用的燃料包含汽油与柴油两种。
MZR引擎的排气量从1.3L到2.5L不等，汽油引擎以全铝合金制成的汽缸本体搭配铸铁汽缸衬套（cylinder liner）；而柴油引擎则以铸铁的汽缸本体结合铝制汽缸盖。MZR引擎家族包括1.3L至1.6L的马自达Z族引擎、1.8L至2.5L的马自达L族引擎，以及2.0L至2.2L共轨式喷射柴油引擎；其中DISI涡轮增压MZR L3-VDT型引擎曾于2006年至2008年连续三年获选为华德十大最佳汽车引擎（Ward's 10 Best Engines）。因同集团共生互利的缘故，福特汽车公司自2003年起以「Duratec型引擎」之名生产与使用马自达的MZR引擎，以供给全球市场的双生车款。
2010年10月20日马自达宣布自隔年起不再发展MZR引擎，改用油耗表现更佳的SKYACTIV引擎取代。不过，福特仍继续使用Z与L族引擎，以供给其Duratec和EcoBoost直列四缸引擎。
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1890年（儒略历9月18日，格里历9月30日），生于沃洛格达省旧库诺日镇的文书家庭。1914年，应征入伍，在喀尔巴阡山脉冬季被冻伤手脚，被送到彼得堡学习。1916年，毕业于弗拉基米尔步兵学校，分配到芬兰地区当少尉。
1917年，加入俄国社会民主工党。1918年，参加在特维尔和沃洛格达两省参加建立苏维埃政权的工作，任沃洛格达省军事委员和雅罗斯拉夫尔军区政委。1919年，参加俄国内战，历任第4集团军司令、东方面军南集群革命军事委员会委员、第1集团军革命军事委员全委员。1920年，任土耳其斯坦方面军副司令、劳动第2集团军司令、南方面军司令助理、第6集团军司令。1921年，任乌克兰和克里木武装部队副司令，指挥部队与白军作战有功。1922年，任远东共和国军事部长兼总司令。
1923年，毕业于高级指挥人员训练班，任驻乌克兰的第8军军长。1924年，任第6步兵团司令兼政治委员。1925年，任土耳其斯坦方面军司令（1926年改名中亚军区）。1928年，任红旗高加索集团军司令。1930年，他被送往德国军事学院学习。1931年，他沉迷酒的信被送交斯大林，2月他被强迫退役。1941年，被处决。
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