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深连高速动车组列车是中国铁路运行于江苏省连云港市连云港站及广东省深圳市深圳北站的高速动车组列车，途经广东省、湖南省、湖北省、河南省、安徽省、江苏省六省，客运里程2252公里。其中深圳北站至连云港站运行10小时14分，使用车次为G1312/1313次；连云港站至深圳北站运行10小时38分，使用车次为G1314/1311次。
2021年6月25日，全国范围内开始新一轮的调图，由于宁蓉铁路宜昌东至凉雾段被纳入汛期重点管控路段并改用LKJ信号列控，致使该路段无法运行高速动车组列车。因而安排原深圳北~重庆北G1312/1313、G1314/1311次列车运行区间调整为深圳北站至连云港站。。
G1312/1313、G1314/1311次使用配属广州局集团深圳动车运用所的CR400AF-A。
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百德新的家族与怡和洋行关系密切，他的父亲威廉·百德新（William Paterson）也曾在1875年至1887年担任怡和洋行合伙人，位于铜锣湾的百德新街即以百德新家族命名。
百德新生于苏格兰邓弗里斯，早年受教于威尔特郡马尔博罗书院，曾参与第一次世界大战，后来港发展，除了担任怡和洋行大班，也曾任香港上海汇丰银行主席和印华轮船公司主席等职。1921年至1945年任怡和洋行大班，二战前任香港行政立法两局非官守议员。
百德新在1930年5月9日受任为非官守太平绅士，1930年6月至1941年12月任立法局非官守议员，1936年4月至1946年4月任行政局非官守议员。百德新曾参与香港保卫战，担任香港本地民兵晓士兵团的指挥官，负责守备北角发电厂。他在1941年12月19日被日军所俘，在香港沦陷后遭囚于赤柱拘留营。1945年香港重光后始获释放，并与另一怡和大班D·L·纽璧坚设法重整香港业务。香港在1946年恢复文治政府后不久，百德新即从香港退休，并与美国籍妻子移居肯雅。
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