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徐州汉代采石场遗址位于徐州市云龙区云龙山北坡，徐州博物馆西侧，占地约四十亩，和汉代楚王墓葬群连成一体。2004年5月在施工过程中被发现，同年6月至9月由徐州博物馆进行抢救性发掘。2006年被列入第六批全国重点文物保护单位，同时归入第四批全国重点文物保护单位汉楚王墓群。
该遗址南北向约长200米，东西向约长150米，在这将近三万平方米的面积内，一共有采石坑68处被发掘清理，其中开采空坑63处，石坯坑5处，石渣坑一处，另有墓葬两座，刻字一处。该遗址还发掘出大量采石工具和建材、陶器等。
目前，约6300平方米的采石遗址得以保留，并将被建成开放式的展示区，成为徐州博物馆的四个展区之一。
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市道132号（大甲交流道连络道或外埔外环道）是大安港至后里的道路，大致以北北西—南南东走向转西向东再转西北—东南走向经过本地区北部及东北部。由该道路向北北西可前往大甲、大安港并止于区道中7线路口，向东南可前往后里并止于台铁后里车站。
区道中22线（水美路）是外水尾至外埔的道路，其东侧端点位于本地区东北部外埔市区西北侧的市道132号旧线（甲后路四段、三段）路口。由此向西偏南经市道132号路口后不远处出境，可前往内水尾、外水尾东北端、山脚并止于市道132号另一路口。
区道中30线（二崁路、甲后路399巷、中山路、重光路、中山路、六分路）是番子寮至后里的道路，大致以西南西—东北东走向入境后，转西向东再转西南—东北走向穿越外埔市区后转西向东出境。由该道路向西南西可前往内水尾、外水尾西部边界地带南侧并止于省道台1线路口，向东蜿蜒而行可前往六分、月眉东北部的崎头、后里北部并止于省道台13线路口。
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* 2019年6月26日，车站结构封顶。
* 2021年12月28日，随2号线西延线建成通车。
天保街站位于秦新路与天保街交叉口，沿秦新路跨天保街设置。车站为地下两层岛式车站（带交叉渡线），站台宽度11.5米，标准段宽20.8米，总长389.9米。一期基坑总长100米，地下两层结构，车站主体采用明挖顺作法施工。该站站后设有出入段线，连接鱼嘴停车场。
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