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一号客运大楼（T1）是最初兴建的客运大楼，随著机场落成而启用。客运大楼最初主要处理南斯拉夫的国内航班。于80年代，客运大楼增建空桥连接到　航班。在2006年，塞尔维亚和黑山联体后，客运大楼已改为用于处理国际和国内航空公司所营运的国际航班。

2010年1月1日，一号客运大楼全面投入运作，并成为低成本和包机航空公司最常用的客运大楼。

随著乘客数量日益增长，有关当局决定兴建二号客运大楼（T2），并于1979年落实兴建。二号客运大楼曾于2004年进行重建，并在2006年5月重新开放，其主要增加33个登机柜台，而抵达和离境区亦同时被重建。客运大楼设备亦括航空公司办事处，转机柜台和各零售商店。

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新堂站是首尔地铁2号线与首尔地铁6号线沿线交会的一座转乘车站，位于韩国首尔特别市中区新堂洞。

2号线站体为2面2线侧式月台的地下车站，6号线站体则是1面2线岛式月台的地下车站，两线候车月台皆设有月台幕门，并有出口共12处。

* 1983年6月30日：决定站名为新堂站（신당역）。

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同年11月，跨越克赤海峡的铁路渡轮服务恢复运作。

同年12月26日，乌克兰决定断绝与克里米亚地区的铁路联系。

2015年，塞瓦斯托波尔的铁路亦交由克里米亚铁路公司管辖；同年，铁路公司收归俄罗斯联邦铁路局所有。

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