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1000、1100番台列车主要是运用在寒冷地区的形式，2014年9月至2015年6月陆续开始营运。高山本线、太多线的100番台采用P编组作为识别，而纪势本线、参宫线的0番台采用M编组，分别配置在美浓太田车辆区以及名古屋车辆区。
1500、1600番台列车主要是运用在温暖地区的形式，主要行驶在纪势本线为主。2015年6月至2016年1月陆续开始营运，全车配置在名古屋车辆区。
在2011年3月12日改点之前的3月1日就开始营运，主要以武丰线全线（大府－武丰）以及东海道本线名古屋到大府之间运行。在这一次的改点当中，行驶在关西本线和参宫线的KiHa 75型柴联车的快速「三重」从两辆编组改为四辆编组，调用了部分原先用于武丰线的KiHa 75型列车，空缺以本形式列车替补。因此大部分的KiHa 25型列车行驶以武丰线为主要形式路线。主要运行于东海道本线的区间快速列车，依照本形式的最高时速，运行时间有所延长。
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喀麦隆巴富萨姆体育场包括一座15000+5000座标准体育场、周边附属设施及500辆规模的停车场，体育场主要用于进行足球比赛为主，适当兼顾举行田径比赛，中心场地按标准400米综合田径场涉及，半径36.5米，直道长84.39米，8条主跑道，西侧设8条直跑道。设置有田径比赛项目和国际标准尺寸天然草坪足球场，在场内南侧设3根旗杆，北侧设3根旗杆，可分别用于悬挂国旗、会旗和进行运动员颁奖仪式的升旗仪式。总用地面积：202,590平方米；总建筑面积：14,330平方米，其中：建筑功能面积（除看台面积）：10,520平方米，不计容积率面积（半室外区域）：3,810平方米。
该项目由中国进出口银行提供贷款支持，中国机械设备进出口总公司总承包，山西四建集团有限公司承建。项目于2009年12月19日举行奠基仪式，2013年10月26日进场施工，2014年12月11日通过竣工验收，2016年4月30日举行了落成仪式，正式投用。巴富萨姆体育场和林贝体育场建设项目是继援喀麦隆雅温得多功能体育馆投入使用后，中国在开展对喀体育合作方面实施的规模最大的体育场馆建设项目。
在2021年非洲国家杯中，巴富萨姆体育场将作为比赛场地之一承办部分赛事。
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灰头斑翅鹛（学名：Actinodura souliei），是画眉科斑翅鹛属的一种，分布于中国大陆和越南。该物种的保护状况被评为无危。
灰头斑翅鹛的栖息地为亚热带或热带的湿润山地林，多活动于海拔1700米左右的地区。该物种的模式产地在云南茨菇。
* 灰头斑翅鹛云南亚种（学名：Actinodura souliei griseinucha）。分布于越南以及中国大陆的云南等地。该物种的模式产地在越南北部Fansipan。
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