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大浪湾（Big Wave Bay，亦作 Tai Long Wan）是香港南区石澳地区的一个海湾，位于香港岛东南部的砵甸乍山以南，石澳半岛以北。
大浪湾顾名思义以大浪闻名，秋冬两季尤甚，吸引人士前往滑浪。正如附近的石澳泳滩，大浪湾沙粒细滑，亦有游人在该处露营。沙滩的两旁则为石滩。
大浪湾泳滩现时是康乐及文化事务署辖下管理的泳滩之一，设有更衣室，防鲨网及淋浴设施，并在泳季有救生员值勤。泳滩北部设有公众烧烤区。附近的大浪湾村内亦有私人烧烤场可供租用。
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耶路撒冷中央车站为以色列耶路撒冷规划中的一个铁路车站。
新的特拉维夫－耶路撒冷铁路将会一直延伸至伊扎克·纳冯车站，其位于耶路撒冷西北入城口，地下80米处。有建议将线路延长至耶路撒冷市中心，从而可以到达位于耶路撒冷旧城的西墙。
起初计划在乔治国王及雅法大街路口建设此车站。此位置可换乘红线以及将来规划的蓝线。该站位于地下50米处。2017年，以色列政府宣布将车站命名为「唐纳德·约翰·特朗普-哭墙站」，以纪念美国总统特朗普承认耶路撒冷为以色列首都。
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1948年8月26日，科普兰写道，这首协奏曲仍然“在缓慢进行中”。 一个月后，他在一封信中写道，这首曲子就快完成了。
1948年12月6日，他写信给作曲家卡洛斯·查韦斯，说他已经完成了这首曲子，并对结果感到十分满意。
科普兰曾接受指挥谢尔盖‧库塞维茨基的委托，将协奏曲的第一个乐章改编成为“弦乐的挽歌” (Elgey for Strings) ，并安排在波士顿交响乐团的表演中。但是，1950年8月29日，科普兰又写信给库塞维茨基，表示想要退回这项委托。作曲家解释，经过深思熟虑，他认为自己这样改编第一乐章“会脱离我最初构想的协奏曲的完整性，而我基本上不愿意这样做”。科普兰写道，他还担心，在协奏曲还没有首演时，单独演出协奏曲的第一乐章（古德曼一再推迟首演），可能会被公众误认为是对协奏曲的第二乐章的质量有所迟疑。他后来提出了别的方式来实现他对此挽歌的承诺。
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