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塔尼什苏丹，(1453年-1513年)，哈萨克汗国速檀。
塔尼什是贾尼别克汗第七个儿子，从伊本·鲁兹比汗的作品来看，塔尼什是一位大兀鲁斯苏丹。1509年3月初，他的兀鲁斯遭到布哈拉汗国昔班尼汗战士的袭击。塔尼什和他的一些战士和士兵“为了他的家庭和财产”战斗了一段时间，但在敌人的优势之前撤退了。一切财产如运输动物，骆驼大篷车，衣服，马车，骆驼”都被掠夺了。
根据米尔扎·海达尔的说法，塔尼什苏丹最后一次出现在资料中的时间是在1513年，当时他已60岁，被哈斯木派去接见前来哈萨克汗国的东察合台汗国可汗萨亦德。
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吴柱业（Ng Zhu Yip，9月24日），生于香港，已退役香港著名篮球运动员，暱称「柱仔」，多年来一直是香港男子篮球代表队主力球员，更曾经担任队长，于2005年结束球员生涯，已婚育有一子一女，儿子吴嘉轩现时是南青球员，现职水务署监工。
吴柱业生于香港，早年就读香岛中学，读完中四便辍学，于1979年15岁的他正式展开其甲一篮球人生路，先后効力过均安、思远、威立、宏达及永伦等班霸，其中于1997年协助威立夺得亚洲冠军球会杯，在1980至1995年为香港代表队主力成员，于2003年一度退役，其后曾经短暂复出，再于2005年正式结束球员生涯。吴柱业退役后进修英语、普通话及电脑课程，曾从事地盘测量、酒廊主任，至1989年考入水务署，期间升过两次职，由杂工挨到做监工。
吴柱业已婚育有一子一女，儿子吴嘉轩现时是游协篮球队球员，17岁中学毕业就加入永伦的吴嘉轩在学界以队长身份带领英华书院夺奖无数，但上到甲一时却苦无出场机会，及后在新球季转会加盟南青，以出色表现在甲一站稳阵脚。
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11月26日，哥伦比亚航空11号班机（机身编号HK-2910）于晚上10时25分，从巴黎戴高乐国际机场起飞前往马德里巴拉哈斯机场，飞机攀升至37,000呎。晚上11时31分，机员联络马德里航空交通管制，并将接收器转为甚高频全向信标。15分钟后，飞机下降高度至19,000呎，并于晚上11时52分下降至9,000呎。
晚上11时56分，马德里机场清空33号道准备11号班机降落。马德里塔台于27日0时03分批准11号班机降落于33跑道。当时，机组员依照甚高频全向信标指示右转以对准33跑道，但当时飞机已低于最低下降高度。结果，飞机最右侧的四号引擎触及高2247呎的高山，当时飞机时速达142节。3秒后，飞机再以时速135节、机头向上4.9度撞及另一座山。6秒后，飞机以时速126节，右边机翼撞及地面，飞机即时翻覆并断为5截。全机169名乘客只得11人生还，当中3人没有受伤；而机上23名机员则全部罹难。
失事客机为一架波音747-283BM，生产序列号为21381，生产线编号311，于1977年8月24日首飞，同年10月交付北欧航空并在挪威注册为LN-RNA，使用普惠JT9D-70A发动机。1982年3月，该机转至北欧航空旗下的包机航空公司斯堪航空短暂服役，同年8月转租哥伦比亚航空，编号改为HK-2910X。事发时，该机机龄六年零三个月，累计飞行20811小时，起降5800次。
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